Aerolínea Mexicana buscaría protección quiebra

CIUDAD DE MÉXICO (21/JUL/2010).- Mexicana de Aviación, una de las dos aerolíneas más importantes de México, podría buscar protección contra sus acreedores ante una corte del país este año en medio de un debilitamiento de la industria, dijo el miércoles un diario local.

El columnista Alberto Aguilar, del diario El Universal, citó a una fuente no identificada diciendo que la empresa -que no cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores- estaría sondeando la posibilidad de presentar un concurso mercantil ante un tribunal en el último trimestre del año.

Un portavoz de Mexicana dijo que la compañía no tenía comentarios sobre el asunto.

La figura del concurso mercantil permite a las empresas reestructurar su deuda.

Varias empresas importantes de México han enfrentado problemas de deuda luego de la crisis financiera global que precipitó una recesión en el país.

La minorista Comercial Mexicana entregó la semana pasada un paquete de reestructuración.

Así se convirtió en la primera empresa en usar nuevas reglas dentro de una reforma de la ley mexicana que permite a las empresas que hayan negociado previamente con sus acreedores entrar y salir en pocos meses del proceso judicial.

Mexicana había buscado colocar este año un bono por 250 millones de dólares, pero la volatilidad del mercado global ante los problemas de deuda de Europa restringieron la demanda por deuda corporativa latinoamericana.

El portavoz de Mexicana dijo que la empresa estaba "evaluando opciones" luego de no concretar la colocación.

La industria aeronáutica mexicana fue severamente golpeada por la recesión del 2009, a lo que se sumó un brote de gripe A H1N1 que provocó una contracción en el turismo.

Ese escenario generó especulaciones en torno a una posible fusión de Mexicana con su rival Aeroméxico, propiedad de inversionistas locales y de Citigroup.
"Las cosas están muy graves para la industria", dijo Francisco Suárez, un analista de HSBC en la Ciudad de México.

"El caso de una fusión está bajo estudio, pero dependerá de lo que las autoridades decidan", agregó.

Mexicana dijo en mayo que espera volver a la rentabilidad este año tras dos años de pérdidas, y previó al inicio del año que transportaría 12 millones de pasajeros, 8 por ciento más que en el año pasado.