Armará México 100 mil Fiat 500 en 2010

GUADALAJARA, JALISCO.- Chrysler de México producirá hasta 100 mil unidades anuales del modelo Fiat 500, que serán armados en la planta de Toluca, estado de México en el último trimestre de 2010, o a más tardar en marzo de 2011.

Peter Fong, director de la marca Chrysler y director de Ventas de todas las marcas del Grupo Chrysler LLC en Estados Unidos, dijo que 80% de los distribuidores Chrysler en el vecino país serán los encargados de comercializar este modelo.

La decisión es resultado de la alianza estratégica firmada en febrero pasado entre Chrysler LLC y Grupo Fiat de Italia, una vez que la empresa estadounidense se declaró en quiebra, que el gobierno dela Unión Americana la rescató y que el Grupo Cerberus se quedó con una minoría de acciones.

Sergio Marchionne, presidente de Fiat de Italia, ha viajado cuatro veces a Detroit para estructurar el cuerpo orgánico de Chrysler. Uno de los puntos de acuerdo fue que este grupo va a comercializar en Estados Unidos algunos modelos de Fiat.

El primer paso en esa alianza es que la planta mexicana de Chrysler, ubicada en Toluca, será la responsable de producir el modelo 500 para el mercado estadounidense, “aprovechando el acuerdo comercial entre México y Brasil”, dijo Fong, quien aseguró que Fiat ocupa uno de los primeros lugares de ventas en el gigante sudamericano.

Extraoficialmente trascendió que Fiat Brasil buscó infructuosamente conseguir la producción del modelo 500, porque en ese país la imagen y penetración de producto es mucho mayor de la que tiene en México, pero Fiat Italia decidió el ensamble en Toluca por la logística de envíos ya montada por Chrysler de México, la cercanía con Estados Unidos, que será uno de los mayores mercados de este producto, y las facilidades que se otorgan para la producción.

Las 100 mil unidades que producirá Chrysler de México del Fiat 500 tendrán como destino todos los mercados de América, incluido Brasil. Una parte se destinará a Estados Unidos y Canadá. La comercialización en la Unión Americana será sólo en 80% de distribuidores Chrysler, y no Dodge ni tampoco Jeep.

“Creemos que será un vehículo de nicho y, por tanto, su volumen de ventas será bajo”, dijo Fong.


PARA SABER

Ganan en reconocimiento internacional

Pocas veces Chrysler LLC ha reconocido públicamente la producción del Fiat en la planta de Toluca. Ha existido excepticismo porque lo mismo dijeron del modelo compacto que produciría Nissan para la firma, y venderlo en Brasil, y también de la producción de la Nissan Titán en la planta de Chrysler en Derramadero.

Parece que la producción del Fiat en México comienza a tener sentido. En un análisis podemos prever que Chrysler en México aprovechará los puntos Fiat para seguir vendiendo como hasta ahora esos modelos, incluido el 500, cuyo precio de arranque supera los 240 mil pesos. Pero algunos distribuidores de Chrysler, Dodge y Jeep podrían aprovechar la alianza para abrir puntos de venta Fiat, tal y como ahora lo hacen con Mitsubishi y con los camiones de Hyundai a través de los puntos Dodge.

Creemos que todavía no se llega al acuerdo de abrir las distribuidoras Chrysler en México para vender el Fiat 500, como se hará en Estados Unidos, pero en eso estarán trabajando pronto las redes de distribución de Chrysler y el importador Fiat de Monterrey, Nuevo León.

Fong dijo que los autos Fiat 500 serán colocados “a un ladito” de los Chrysler en todos los salones del automóvil donde se presente la marca estadounidense; a saber en Los Ángeles, Detroit, Nueva York y Chicago. (Revista Alvolante.info)