Cabify llegará a Guadalajara para meter presión a Uber​

GUADALAJARA, JALISCO (03/MAR/2016).- La empresa que compite en la Ciudad de México con Uber, también llegará a Guadalajara a finales del mes de marzo o principios del mes de abril. El CEO para Latinoamérica de la empresa, Ricardo Weder, confirma que el modelo de negocio busca competir en tarifas y calidad de servicio con sus dos contrincantes en la ciudad: Uber y Citydrive.

Dentro de las ventajas competitivas que presumen frente a las empresas que dan este tipo de servicio está un modelo de tarifas fijas determinadas por el trayecto, no por el tiempo. Así "pese a que haya manifestaciones o mucho tráfico, se ofrecerá una tarifa referenciada y única, como la mejor opción".

Además, cuando hay hora pico o gran demanda de usuarios, las tarifas no cambian como sucede con Uber. Una característica interesante es que se puede reservar el servicio hasta con 30 días de anticipación, lo que permite a los usuarios planear sus trayectos. Será hasta finales de mes cuando la empresa pueda dar a conocer su gama de productos, igual que los precios que cobrarán por ellos.

Quieren entrar al debate

Ahora que el Gobierno de Jalisco y el Congreso estatal buscan regular este tipo de servicios de red de autotransporte entre particulares, la empresa de Cabify también busca participar en el debate.

Al respecto, Ricardo Weder manifiesta que la postura de la empresa es cuidar las tarifas para que "los beneficiarios sean los ciudadanos y no se creen monopolios". El CEO explica que el objetivo de Cabify es "mejorar la movilidad gracias a la tecnología. No sólo tenemos (autos) medianos y de lujo, también tenemos autos para personas con discapacidad y tenemos helicópteros, jets y toda una gama completa de aeronaves".
 
De acuerdo con los datos reportados por el promotor empresarial, en la Ciudad de México reportan que el 60% de los usuarios de la plataforma utilizaban transporte público o particular, pero no taxis, porque "pensaban que no tenían la calidad por el dinero que cobraban y no es algo que estaban buscando. Estamos buscando un mercado nuevo, donde las personas se den cuenta que ya no es necesario tener un coche propio".
 
EL  INFORMADOR / OMAR GARCÍA