Desventajas para México en convenio de transporte aéreo

CIUDAD DE MÉXICO (27/NOV/2014).- Aunque las modificaciones al Convenio Bilateral sobre Transporte Aéreo entre México y Estados Unidos, el cual permite a compañías de carga volar entre ambos países sin restricciones, generará mejores tarifas para importadores y exportadores de mercancía, podría afectar a empresas mexicanas, aseguraron participantes del sector de carga y paquetería.

Sandra Barba, secretaria ejecutiva de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga, indicó que la mayor competencia generará mejores tarifas en el transporte de carga, lo cual incentivará su uso, pero generará crisis entre empresas mexicanas. Pese a que se habla de beneficios bilaterales, las que tendrán ventajas son líneas estadounidenses que cuentan con mayor equipo e infraestructura. Actualmente, la única aerolínea de carga que tiene sólo capital mexicano es Estafeta y las otras tienen capital mixto, pero ésta tiene menor capacidad respecto a empresas de EU. “Las oportunidades, aunque se diga que hay un beneficio para aerolíneas de ambos países, quienes tienen mayores ventajas son las americanas, que tienen mayor equipo e infraestructura; Estafeta por ejemplo, tiene capacidad muy limitada frente a American Airlines”, expuso Barba.