Las aerolíneas, en la subsistencia

CIUDAD DE MÉXICO.- La industria aérea del país tendrá que adecuar la oferta de asientos en el mercado al crecimiento y evolución del tráfico que se presente en 2009, dijo el presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Javier Christlieb.
Explicó que este ajuste estará relacionado con el impacto económico que vaya a causar la crisis financiera mundial y los períodos de recesión de los mercados europeos y de Estados Unidos.

El directivo agregó que se espera un año difícil, pues las aerolíneas tendrán que asimilar los eventos que se vayan presentando, por lo que la relación que existe entre la oferta y demanda del transporte aéreo se tendrán que adecuar.
El dirigente señaló que los cambios no serán en las tarifas, sino en hacer más eficientes los procesos internos de las aerolíneas para racionalizar el costo y brindar mayor competencia en los servicios que ofrecen. “El pasajero busca un mejor servicio, y en segundo lugar un precio razonable”, añadió.

Sostuvo que continúan las pláticas con autoridades de las secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Hacienda, así como con los grupos aeroportuarios para que a la brevedad se aprueben y apliquen las propuestas que el organismo que encabeza presentó a fin de contrarrestar los efectos de la crisis. “La crisis aun no está superada; estamos trabajando en medidas adicionales para poder mitigar el efecto adverso que tuvo esta situación y salir adelante”, indicó.

La Canaero demanda disminuir el precio de la turbosina y establecer un costo de referencia mexicano; reducir hasta en 50% los pagos a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), así como en las tarifas por los servicios aeroportuarios. (NTX)

Vuelos por mes perdidos por el GAP con la desaparición de Avolar
Tijuana    310
Guadalajara    233
La Paz    60
Morelia    47
Guanajuato    43
Hermosillo    36
TOTAL    729
FUENTE: Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).