Más caro el kilómetro a Tepic que a Colima

RESPUESTA A LA TRIVIA. En un estudio elaborado por la Comisión, con datos de la misma Capufe y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( SCT), se refiere que mientras en Japón la tarifa por kilómetro convertida a pesos mexicanos es de 1.89, el de las autopistas concesionadas a particulares en México es de 1.60; muy por arriba de lo que se paga en Francia, con su costo de peaje equivalente en pesos mexicanos de 1.34. O el 1.21 de España; 1.18 de Australia; 0.96 pesos mexicanos en Italia; 0.76 de la red carretera operada por Capufe; 0.74 pesos en Malasia. Y más por arriba todavía de las tarifas equivalentes de 0.48 pesos mexicanos en Estados Unidos, y los 0.38 pesos mexicanos en Chile.

En la Red Capufe se cobra 0.68 pesos por kilómetro en la carretera México-Querétaro(120 pesos en total); 1.04 pesos en la México-Puebla (115 en total); 0.99 pesos en la Puebla-Córdoba (165 pesos), y 0.68 pesos en la Cuacnopalan-Oaxaca (166 en total).

En la Red Farac de vías en vías de concesionarse se cobra 1.34 pesos en la Cuernavaca-Acapulco (352 pesos en total); 1.44 pesos en la Monterrey-Nuevo Laredo (177 pesos); 1.70 pesos en la carretera Guadalajara-Tepic (286 pesos), y 1.39 en la de Cadereyta a Reynosa (184 pesos).

En la Guadalajara-Colima, particulares cobran 1.30 pesos por kilómetro; algo así como 80 pesos por 61 kilómetros. Y de Guadalajara a Tepic, 1.70 pesos, resultado de la conversión de 123 kilómetros por 177 del costo de peaje (casetas).