Abren en un solo carril el Puente del Álamo

GUADALAJARA, JALISCO (28/ENE/2011).- Con la operación de uno de sus dos carriles inició a funcionar la tarde de ayer (a las 14:30 horas) el Puente del Álamo, únicamente en el sentido de carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas, debido a que aún no se cuenta con el dictamen que avale el tránsito en las dos direcciones.

Pocos vehículos tomaron la tarde de ayer el carril elevado de la nueva estructura, quienes en su mayoría circulaban a una velocidad moderada, algunos baja.

En la zona sobresalió la falta de señalamientos que indiquen con oportunidad a los automovilistas sobre la utilización del puente que conecta de manera directa hacia Lázaro Cárdenas. Incluso se observó a algunos automovilistas que al percatarse de la apertura del puente, cambiaron de carril de manera abrupta para alcanzar a ingresar a la estructura.

Aunque se abrió sólo un carril al tránsito, prevalecen los elementos que la Secretaría de Desarrollo Urbano ( Sedeur) había colocado para que la circulación fuera en dos sentidos. Es decir, se encuentran los señalamientos para transitar de ida y vuelta, así como la barrera central de concreto que divide los dos carriles y el ingreso habilitado para tomar el puente de Lázaro Cárdenas hacia carretera a Chapala, en el cual existe un pronunciado desnivel.

Al transitar por el puente, se percibe angosto, en especial para tomar la parte de la curva, donde hay que reducir la velocidad notablemente.

Cabe mencionar que la falta de señalamiento no sólo se observa para la utilización del Puente del Álamo, sino también para el ingreso y salida al Fraccionamiento Revolución. En la zona se observa trabajadores realizando algunas obras complementarias.


TELÓN DE FONDO


Las observaciones

La Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) había previsto en un principio que el Puente del Álamo se abriera hoy en doble sentido de circulación, de carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas y viceversa; sin embargo, el dictamen de la Secretaría de Vialidad y Transporte ( SVyT) para determinar que opere de esta manera aún no está listo.
El director de Infraestructura Vial de la SVyT, Ricardo Rivera, informó de manera preliminar de una serie de observaciones y correcciones que tendrían que efectuarse para que la estructura opere en doble sentido en condiciones de seguridad para los automovilistas.

Entre los señalamientos están los siguientes: para operar en doble sentido tendría que bajarse la velocidad permitida en el puente, para funcionar en un sentido sería de 60 kilómetros por hora, en doble quizás 40 kilómetros, aún se está revisando; además, lo ideal para brindar seguridad a los usuarios es que tenga un metro de acotamiento por sentido, y no existe este espacio. También se detectó un desnivel de 80 centímetros en lo que sería el acceso a la estructura en Lázaro Cárdenas, el cual tendría que corregirse; además, faltaría colocar señalamiento.

El funcionario mencionó que la SVyT había dictaminado la operación del puente en un solo sentido de circulación, conforme al proyecto original que sería el ingreso de carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas. Sin embargo, en diciembre la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) pidió que se revisara la posibilidad de utilizar la estructura para ingreso y salida.

El puente cuenta con dos carriles de circulación de 3.55 metros cada uno: “Los carriles quedaron muy delgados y sin acotamiento, eso es lo que vamos a dictaminar”.


Posponen circulación en dos sentidos; esperan dictamen


Pendiente, aval de Vialidad


Hasta que concluya el dictamen con base en el cual se determinará si se utiliza de ingreso y salida el Puente del Álamo, la circulación en la estructura que se abrió a la circulación ayer continuará en su sentido original, sólo de acceso de carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas, subrayó el secretario de Vialidad, Diego Monraz Villaseñor.

“Por lo pronto, hoy sigue como al principio. Es una vía en un solo sentido, de dos carriles (…) no abrirá en doble vía hasta que no determinemos si es posible o no”, manifestó el funcionario, quien no precisó fecha para concluir los estudios técnicos correspondientes.

El titular de Vialidad detalló que algunos análisis que se incluirán en el dictamen se realizarán en campo; otros, como el de los vehículos circulando en doble, se efectuarán con simuladores, no con automóviles reales.

Agregó que se instaló una mesa de trabajo entre la dependencia a su cargo y la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur), para revisar las cuestiones técnicas de la posible operación en dos sentidos.

El martes y miércoles pasados, el titular de Sedeur, Sergio Carmona Ruvalcaba, anunció que el Puente del Álamo se abriría a la circulación en doble sentido, de carretera a Chapala hacia Lázaro Cárdenas y viceversa.

Sin embargo, el mismo miércoles, Vialidad dio a conocer varias observaciones preliminares, y por la noche de ese día, el secretario de Desarrollo Urbano informó que de momento la operación de ida y vuelta se suspendía, hasta que se concluya el dictamen que aún está en análisis.

Entre las observaciones preliminares hechas por Vialidad están: la colocación de señalamiento, la reducción a los límites de velocidad, y un desnivel de 80 centímetros que se detectó en el ingreso o salida del puente en Lázaro Cárdenas. Además, se considera ideal contar con acotamientos de un metro por sentido (para la doble circulación) y el puente no cuenta con ese espacio.