Afectados por obra en La Minerva tendrán seguro y subsidio municipal

GUADALAJARA, JALISCO (22/OCT/2010).- La Secretaría de Promoción Social de Guadalajara informa que el proyecto de intervención en la Glorieta de La Minerva (que lleva por nombre Sistema Vial Minerva), estará acompañado de un seguro para las fincas o establecimientos en las áreas próximas a las zonas de construcción, más un plan subsidiario de contingencia económica para los comercios que verán afectados sus ingresos durante el periodo de ejecución.

La Dirección Técnica de esta secretaría, precisa que el seguro se hará efectivo ante cualquier daño o desperfecto que pudieran ocasionar las acciones constructivas en las fincas, con recursos dispuestos en las mismas fianzas con las que las constructoras garantizan sus trabajos; el plan subsidiario de contingencia, por su parte, se fondeará con una partida presupuestal del Ayuntamiento.

“Dependiendo del grado de afectación que exista en cada comercio va a ser el plan que se pueda ofrecer a cada uno. Se están programando a partir del lunes que iniciaremos con las citas individuales, hay comercios que se verán muy afectados a lo mejor con zonas (de construcción) en frente de su domicilio, y hay comercios que, de hecho, no habrá excavación (frente a ellos)”, dijo el titular de la Dirección Técnica, Gustavo Flores Delgadillo. “El Ayuntamiento está muy preocupado porque no se pierda un solo empleo por causa de la obra”.

Aunque no se han definido los montos que se dispondrán para esta estrategia de apoyo durante la ejecución de la obra (está prevista en un periodo de 12 meses, con su inicio entre el 15 y 20 de noviembre), aseguró que el Ayuntamiento también la implementará en otros proyectos de construcción relevantes y próximos, como la intervención vial en Circunvalación Agustín Yáñez y Ávila Camacho, y el parque lineal en Lázaro Cárdenas.  

En este sentido, el antecedente inmediato son los 4.5 millones de pesos que el Ayuntamiento entregó a 82 comerciantes del Centro Histórico el pasado 15 de octubre, como indemnización por las afectaciones económicas que les ocasionaron las obras de rehabilitación en el primer cuadro durante la anterior administración municipal (a cada comerciante se le entregaron 55 mil pesos).

Esa misma Dirección Técnica de la Secretaría es responsable del proceso de socialización para la construcción del Sistema Vial Minerva. Flores Delgadillo afirma que entiende bien las expresiones de inconformidad que están surgiendo.

“Es muy complicado que un comercio se considere a favor de una obra que indirectamente lo va a afectar, creo que cualquiera de nosotros estaría en la misma postura y por eso damos el mayor respeto a ellos como comerciantes (los inconformes) de que estén en esa postura de escepticismo (...), hay obras de otras administraciones que nos han pegado con incumplimientos, y que les han dejado muy mal sabor de boca”.

La socialización, por lo tanto, parte de la siguiente conceptualización de la colectividad según el funcionario: “A veces también hay desconocimiento porque la primera reacción de todos es bloquearnos a no: ‘No quiero que se haga, no quiero que se mueva nada, quiero se siga el estatus como está’, desgraciadamente somos una ciudad y tenemos que participar un poquito más en la colectividad y en base en esa colectividad, hay esfuerzos que tenemos que hacer en ciertas zonas de la ciudad, ahora les tocó a ellos, hace 15 ó 20 años le tocó a la zona de Javier Mina y ahorita tenemos un Tren Ligero del cual todos nos enorgullecemos”.

En Fernando de Celada se acondicionará una oficina para la exposición permanente de lo que será la obra, y como enlace para cualquier comunicación que se requiera con la autoridad municipal.

El proyecto

·     El Sistema Vial Minerva considera dos túneles en Avenida Vallarta, en sus dos sentidos, para evitar la glorieta.

·     El Poniente-Oriente tendrá salida hacia Circunvalación Agustín Yáñez.

·     La eliminación de tres carriles en la glorieta incrementará áreas peatonales y de recreación, y la habilitación de tres carriles en el circuito exterior que conforman las calles Aurelio Aceves y Fernando de Celada.

·     La inversión estimada para la obra es de 420 millones de pesos.

Piden consulta

El diputado del PAN, Alfredo Argüelles, pide al Gobierno tapatío una consulta ciudadana del proyecto.

El legislador presentó en la sesión del pleno del Congreso de este jueves, un punto de acuerdo para solicitar a la autoridad municipal que consulte a los ciudadanos antes de avanzar con el plan; la propuesta se turnó a la Comisión de Desarrollo Urbano que preside el priista Marco Antonio Barba Mariscal. Por descuido (su micrófono estaba encendido) el presidente de la Mesa Directiva, el también priista Jesús Casillas, comentó para sí que ahí, la propuesta de Argüelles “va a dormir el sueño de los justos”.