Agotaremos diálogo en ajustes de Ley Uber: Aristóteles

GUADALAJARA, JALISCO (19/ABR/2016).- El gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval Díaz, señaló que se agotarán todas las oportunidades de diálogo con los diputados del Congreso local, a fin de que pueda salir una Ley Uber con mayor beneficio para los usuarios.

“Hay diálogo del legislativo, en el cual el 90 ó 95% de la ley quedó en beneficio de los usuarios, y es una cuestión más de ajustes, de acuerdo a las atribuciones que tiene cada quien, y al respeto entre los poderes, estoy seguro que debe de llegar un entendimiento entre las dos partes”.

La semana pasada, durante la gira de trabajo que el gobernador realizó en Israel, el secretario General de Gobierno, Roberto López Lara, fue quien anunció que se envió a los diputados un compendio de observaciones a la Ley Uber y Ley de Taxis.

Una de las observaciones hacia los legisladores fue que en la ley se estableció que el pago en los taxis ejecutivos, como Uber y City Drive, también podría hacerse en efectivo, con lo que no está de acuerdo el gobierno estatal.

“Se aceptaron todas y cada una de las propuestas que pudieran innovar el servicio; ¿Dónde pondría el acento de manera clara y puntual? de acuerdo a la Comisión Federal de Competencia Económica, desde un inicio se propone el pago sólo en electrónico para las plataformas, entonces, no vamos a discriminar a nadie, pero si hay un cobro en efectivo, entonces se tendrá que regular como taxi”, señaló el gobernador.

Otro de los puntos es que la ley carece de sanciones, pero no de prohibiciones, por lo que deben hacerse ajustes en ese sentido.

Además, dijo que los diputados eliminaron todo un párrafo donde se hablaba de la responsabilidad solidaria por parte de los dueños de los vehículos.

Sandoval Díaz señaló que se debe garantizar el beneficio social de la existencia de taxis ejecutivos, pero con un estudio de impacto real en la comunidad, pues no puede haber un número de vehículos mayor a lo que la demanda exige.

“No puede haber un crecimiento anárquico, que el día de mañana nos tenga como estamos, en una ruta cada vez de mayor emisiones de gases de efecto invernadero, cada vez con mayor contaminación; pero además, si el Estado no regula y revisa con detenimiento las concesiones, que de manera justa se las den a los que se han dedicado al servicio del volante durante muchos años, tengan la antigüedad, trayectoria, hayan cumplido con sus exámenes, entonces a quienes estaremos perjudicando es al usuario”.

En general, manifestó, lo que se busca es crear una ley clara y precisa, sin huecos que den paso a la emisión de amparos.


EL INFORMADOR / THAMARA VILLASEÑOR