Martes, 14 de Octubre 2025
Jalisco | Pretenden retirar los espectaculares que deterioran la imagen urbana de la glorieta

Aristóteles garantiza terminar a tiempo obras en La Minerva

El Ayuntamiento de Guadalajara pretende retirar los espectaculares que deterioran la imagen urbana de la glorieta

Por: EL INFORMADOR

La SVyT confirma que el circuito exterior de La Minerva, quedará permanentemente operando con tres carriles. A. HINOJOSA.  /

La SVyT confirma que el circuito exterior de La Minerva, quedará permanentemente operando con tres carriles. A. HINOJOSA. /

GUADALAJARA, JALISCO (02/AGO/2011).- El presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, señaló que tras postergar el Sistema Vial Minerva, que comprendía la construcción de túneles en Avenida Vallarta, las diferentes etapas de construcción y remodelación se cumplirán en tiempo y forma.

“(El Sistema Vial Minerva) es un proyecto que anuncié desde hace tiempo, pero no pude iniciar porque no tenía el recurso necesario. Se postergó el túnel, pero siempre dije que se iba a intervenir en superficie La Minerva”.
Sobre las quejas de vecinos y comerciantes que, aseguran, desconocían el proyecto y les tomó por sorpresa, el primer edil destacó que las obras son necesarias para la ciudad y que con la socialización realizada, así como las firmas de presidentes de colonos, se ha logrado un gran avance.

“Me comprometí a terminar en una fecha y así será (para evitar afectaciones mayores). Terminaremos a más tardar el 22 de septiembre toda la intervención en La Minerva, las obras que comprenden la primera etapa”.
Las intervenciones, aseguró, son obras que a futuro dejarán infraestructura e instalaciones modernas, que permitirán satisfacer las necesidades de paseantes, habitantes y comerciantes de la zona. Además, subrayó, al tratarse de un espacio tradicional e histórico, la primera etapa no sólo comprende la pavimentación y mantenimiento de redes hidráulicas sino algunas obras enfocadas al beneficio de los peatones que llegan hasta la zona para conocer y admirar el monumento, y que incluyen la creación de andadores con bancas y cruces para hacer más accesible la llegada de los turistas.

Destacó que los parques colindantes, así como Los Arcos de Guadalajara, en Avenida Vallarta, serán intervenidos con procesos de mantenimiento.

Añadió que se invierten 21 millones de pesos para llevar a cabo los trabajos de repavimentación, nuevas redes hidráulicas, cableado subterráneo, así como el retiro de espectaculares que deterioran la imagen urbana; sin embargo, de este último tema aclaró que se hará lo que se pueda, ya que algunos de los anuncios tienen  permisos o amparos.

“No garantizo nada porque son cuestiones judiciales que habremos de combatir en los órganos respectivos”.
 
"Me comprometí a terminar en una fecha y así será: terminaremos a más tardar el 22 de septiembre toda la intervención en La Minerva".
Aristóteles Sandoval, alcalde tapatío.


Circuito exterior registra fluidez vehicular

Ricardo Rivera Alcalá, director de Infraestructura Vial, informa que el circuito exterior de la glorieta, conformado por las calles Fernando Celada y Aurelio Aceves, una ruta alterna ante los cierres por las obras de pavimentación, se quedará permanentemente operando con los tres carriles. Y destaca que la circulación, desde el sábado que se cerraron los carriles de La Minerva, está fluyendo sin problemas de congestionamientos.

En las adecuaciones realizadas en Fernando Celada y Aurelio Aceves están la prohibición del estacionamiento, además se abrió un tramo del camellón entre López Cotilla y Vallarta para completar el circuito. 
 
Por otra parte, funcionarios viales insisten en que las obras en la Glorieta Minerva deben aprovecharse para ampliar las banquetas. El titular de la Secretaría de Vialidad, Diego Monraz Villaseñor, reitera que el cuarto carril no se utiliza ni por automovilistas ni peatones, de modo que el espacio se puede usar para los peatones.

En cuanto a las declaraciones de funcionarios tapatíos, en el sentido de que se ampliarán sólo las banquetas alrededor de la glorieta, sin utilizar carriles vehiculares, respondió: “Lo que no se puede es decir que se crearán banquetas sin utilizar carriles porque entonces estaríamos en un inexplicable caso. Lo que sí se puede es que ese cuarto carril se utilice por peatones creciendo las banquetas, y hasta en un momento dado se podrían establecer sombrillas de los restaurantes o cafeterías que se encuentran al borde”.

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