Camioneros aplicarán auditorías a las unidades

GUADALAJARA, JALISCO (27/FEB/2014).- Las acciones de sanción y despido hacia malos operadores del servicio de transporte público continúan, serán 25 los que próximamente dejarán el volante. También habrá nuevas medidas para mejorar la seguridad en la operación de las unidades, la semana entrante se prevé iniciar con la segunda etapa del Observatorio Empresarial de Vigilancia y Atención al Transporte Público Servir-T, consistirá en la aplicación de un modelo de auditoría a los camiones.
 
"A partir de la próxima semana vamos a iniciar las auditorías viales, vamos a revisar reguladores de velocidad, puntos de riesgo. Con los accidentes que están pasando y con las quejas que ya tenemos estamos creando un diagnóstico muy preciso y vamos a iniciar acciones muy concretas", informó el presidente del Frente de Subrogatarios y Concesionarios del Transporte Público, Juan Carlos Villarreal.

Serán seis auditores certificados por la UNIVA (quienes forman parte del frente), los encargados de revisar las unidades. Cuentan con dos aparatos que miden a través de una computadora el regulador de velocidad de los camiones, por ejemplo. Más allá de las sanciones, dijo el líder transportista, tomarán acciones técnicas para mejorar la operación de las rutas.
 
Asimismo, la próxima semana harán los camioneros un corte del observatorio, a través del cual se han recibido 300 quejas contra el transporte público; además, han sido despedidos 12 operadores, mientras que en 25 casos están en proceso de rescisión laboral.
 
"Si nos quedamos nada más en la queja no va a tener el efecto, sino que ya con la queja y el diagnóstico tenemos que tomar medidas en la calle", comentó Villarreal Salazar.
 
Entre las medidas pendientes para reducir las "corretizas" y, por lo tanto, los riesgos de accidentes, está la de aplicar un sueldo fijo a los choferes de todas las rutas, y no entregar ingresos por porcentaje como sucede actualmente, lo cual genera la competencia por el pasaje.
 
En el tema de mantenimiento de camiones, Villarreal Salazar reconoció que existía rezago, aunque con el aumento a la tarifa están reforzando la atención a las unidades. Recordó que hay 300 unidades en el servicio subrogado que deberán renovarse por estar fuera de norma, esto es, rebasar los 10 años de antigüedad.
 
Villarreal Salazar consideró que los fallecimientos relacionados al transporte público, que con la muerte de una joven la mañana de este jueves ya suman 13 en lo que va de este 2014,  son originados por el modelo hombre-camión, es necesario transitar a un esquema distinto de organización a través de administraciones únicas; incluso, manifestó, gestionan la posibilidad de aplicar certificaciones de calidad con una homologación ISO en rutas de transporte público.
 
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA