Jalisco | La mayoría de integrantes de la comisión salió sin dar postura respecto al aumento Chocan opiniones por alza en tarifa de transporte público Tras cuatro horas de sesión la Comisión de Tarifas aprobó un incremento al precio del pasaje de camión, algunos opinaron sobre la exhaustiva discusión Por: EL INFORMADOR 21 de diciembre de 2013 - 01:41 hs Sólo 32 de los 33 miembros de la Comisión de Tarifas participaron en la votación. / GUADALAJARA, JALISCO (21/DIC/2013).- Toma cuatro camiones diarios y reprueba el aumento a la tarifa de transporte público. "Es una burla porque el servicio es una porquería", dice Daniel Trujillo, estudiante en el Centro Universitario de Ciencias Biológico Agropecuarias, de la Universidad de Guadalajara. Daniel espera afuera de las oficinas de la Secretaría de Movilidad, soportando el frío y la espera de cinco horas para saber de cuánto sería el incremento, mismo que dejó el precio del pasaje en siete pesos. Sólo 32 de los 33 miembros de la Comisión de Tarifas participaron en la votación, "los invito a que vean las condiciones, y que se den cuenta que no hay un buen servicio". Posterior a la votación incremento de la tarifa de transporte público, la mayoría de los integrantes de la Comisión salieron sin dar declaraciones, entre ellos los alcaldes. Los que sí hablaron fueron Javier Murillo Galván, de Transporte Vanguardista de Jalisco, quien dice que votó a favor del alza a la tarifa porque "ya no se puede seguir trabajando. Si nosotros siguiéramos con la misma tarifa de seis pesos, a partir del próximo año ya no se estaría prestando el servicio". Afirma que estudios del Instituto de Movilidad arrojan que la tarifa debe ser de 7.95 pesos; al final se aceptó un costo del pasaje de siete pesos, para la metrópoli. También aseveró que se tomó en cuenta el salario mínimo para la discusión. Al preguntarle si se hizo una consulta ciudadana sobre la tarifa del transporte, responde: "Claro. El año pasado, habiendo un promedio de 17 mil y tantas personas. La consulta fue sobre calidad". Miembros de la Comisión de Tarifas intentaron rechazar entrevistas. Otros se fueron en sus autos. Un representante de la sección 47 del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE) se limitó a decir que se habían abstenido. Declara que durante la sesión de la Comisión se condicionó que si los transportistas no mejoran el servicio, podría echarse para atrás el incremento en la tarifa, lo que confirmó el presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios ( FEU), Alberto Galarza. Bernardo Morales, representante del municipio de Juanacatlán, evitó decir el sentido de su voto claramente, pero afirma: "Es por el bien de la sociedad. Juanacatlán vota bien siempre (...) La tarifa (siete pesos en la Zona Metropolitana de Guadalajara) es lógica y válida también para los transportistas. Es para mejorar el transporte público". Mientras, frente al lugar donde se desarrollo la junta de la Comisión se escucha un "Válgame dios. Es mucho el aumento", dice un hombre que cuida las instalaciones del Instituto Jalisciense de Asistencia Social. "Tengo mucho que no me subo al camión. Vale la pena invertir poquito más en el coche; ni te dan la parada y te bajan donde quieren". Casi en el mismo momento otra voz dice que el incremento es justo y que se llegó a una buena tarifa. El origen es la garganta de Enrique Dueñas, representante del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco. Menciona que la propuesta inicial de dejarlo en ocho pesos era un modelo económico que se tenía, "pero la situación no está para que se llegue a ese incremento tanto alto. La mitad es adecuada". "Nadie queremos pagar más, pero no podemos tapar el sol con un dedo. Se han dado muchos incrementos y se debe repercutir de alguna manera". Su idea concuerda con la del representante de autobuses urbanos de Ciudad Guzmán Julio Sánchez Madrigal, que celebra el aumento "para la calidad que se pretende en la nueva modalidad de transporte". Explica que para los cambios que necesita el nuevo modelo de movilidad se requiere inversión en equipo. "Tenemos una enfermedad muy fuerte y nos dan un paliativo de un peso, eso evitará cumplir con la modernidad del transporte. Si queremos una transformación más rápida, lo ideal hubiera sido los ocho pesos, para dar mayor calidad, que es de lo que se carece". FRASES "La calidad tiene un costo, y el estudio técnico lo soportaba. No es posible que discutamos cuestiones sociales al aspecto económico que es lo que venimos a discutir". "Por qué tanta inconformidad del usuario, cuando vienen los incrementos de otros productos no se discute y no se mete a la consideración de todos. Estas son posturas de gente que se dedica a la política y sacar raja social, cuando se discute una situación económica". Representante de autobuses urbanos de Ciudad Guzmán Julio Sánchez Madrigal EL INFORMADOR / MIRIAM PADILLA Y SAÚL PRIETO Temas Aumento transporte público Transporte Público Vialidad ZMG Lee También Lista de productos que tendrán nuevos impuestos o aumentos en 2026 Lista de productos que tendrán nuevos impuestos o aumentos en 2026 YO Jalisco Apoyo al Transporte entregará nuevas tarjetas este 16 de octubre Estos son los usuarios exentos del aumento a la tarifa del transporte público en Edomex Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones