Los transportistas están dispuestos a cumplir con las disposiciones del Gobierno del Estado, entre ellas pagar por sueldo fijo a los choferes, establecer jornadas de ocho horas (éstas se implementaron a partir de hoy), cumplir con la capacitación de operadores, entre otras, existe todo el propósito de aplicar las medidas para brindar más seguridad a los usuarios, mejores condiciones a los choferes y lograr recuperar el peso de la tarifa que se les quitó; "nosotros nos queremos alinear", dijo.El pago de 400 pesos por jornada se estableció con base a los ingresos promedio que existieron durante 2013 en la ruta 380, explicó el representante de este derrotero, conformado por 114 unidades de la 380 y 30 de la 380 A; en total son 300 los operadores para prestar el servicio en las 144 unidades.Apuntó que, efectivamente, hay jornadas en las que por comisión los choferes perciben hasta 650 pesos; sin embargo, esto no es durante todo el año, hay que considerar periodos vacacionales cuando baja la demanda de usuarios, así como los días festivos y fines de semana; además, "a costa de qué son esos ingresos", ya que en el esquema de comisiones se propician "corretizas" y riesgos de accidentes.El transportista consideró muy difícil poder pagar a los trabajadores del volante el monto que exigen, "se quieren ir muy elevados". En caso de no llegar a un arreglo quien no se quiera quedar a laborar se le liquidaría conforme a ley, se verían en la necesidad de reclutar operadores para sustituir a quienes decidan irse.Por lo pronto, en la ruta 380 desde hace tres o cuatro días ya se circula a 53 kilómetros máximo sin la exigencia de cubrir el recorrido en los tiempos marcados, lo que disminuye el número de vueltas y por lo tanto afecta los ingresos, finalizó.EL INFORMADOR/LETICIA FONSECA
