Colectivo Ecologista pide respetar acuerdo por ciclovías

GUADALAJARA, JALISCO (03/JUL/2011).- El Colectivo Ecologista Jalisco ( CEJ) pidió a autoridades tapatías respeto a los acuerdos del Consejo Ciudadano de Movilidad no Motorizada con relación a las ciclovías de Washington y Ávila Camacho, en las que se sugirió con base a estudios técnicos efectuados durante dos meses, que sean unidireccionales.

“La recomendación del Consejo, del último viernes de mayo, fue que se construyeran las ciclovías en el modelo unidireccional, del lado derecho, eso quiere decir que se construye un carril en el mismo sentido de la vialidad en el lado derecho. Pero el Ayuntamiento de Guadalajara por alguna razón trae el interés y la prioridad de hacerlas bidireccionales, es decir, los dos carriles de ida y vuelta de un solo lado de la calle”, explicó Mario Silva Rodríguez miembro del CEJ, organismo que forma parte del consejo.

Argumentó que hacer las ciclovías bidireccionales resulta complejo para el ciclista, no garantiza la seguridad y le genera conflicto al automovilista.

Además, si se construye la ciclovía bidireccional con 2.4 metros en un solo lado de la calle, en los casos de Juan Pablo II y Ávila Camacho, se trata de corredores proyectados para transporte masivo, por lo tanto les estarían dejando menos espacio para ese medio y los autos particulares, “no se genera una distribución adecuada”.

“Estamos muy molestos como integrantes del Consejo porque la recomendación fue ciclovías unidireccionales en el lado derecho para las tres calles, y ahora el titular de Coplaur sale declarando que Washington es bidereccional y Ávila Camacho posiblemente por banqueta, entonces para qué tienen un consejo que nos hacen perder el tiempo y al final terminan haciendo lo que quieren”.

Silva Rodríguez exigió que se respeten los acuerdos del consejo cuya determinación en este tema fue unánime por parte de todos los integrantes, o que las autoridades tapatías expresen públicamente que no les interesan sus recomendaciones. Lamentó que se publiciten como un Gobierno abierto a la participación ciudadana y que al final tomen sus decisiones sin considerarlos.

Explicó que el Consejo Ciudadano de Movilidad no Motorizada tiene un reglamento que se aprobó el 9 de julio pasado, y le confiere un estatus de órgano de consulta popular y colegiado para emitir recomendaciones sobre la movilidad no motorizada.

Aunque el carácter del consejo no es vinculante, sino consultivo, existe molestia debido a que se analizó técnicamente el por qué recomendar las ciclovías unidireccionales, lamentan que se hayan enterado por los medios de la decisión de no hacerlas de esta manera.