GUADALAJARA, JALISCO (03/JUL/2017).- Aunque sean impopulares entre motociclistas, la Secretaría de Movilidad (Semov) debe aplicar medidas más estrictas paran regular el uso de motocicletas y prevenir que se utilicen para cometer asaltos, aseveró el diputado, Augusto Valencia López. Recordó que el año pasado cuando presentó una serie de exhortos para solicitar que se cumpliera la obligación de portar los chalecos reflejantes con el número de placas impreso, como está considerado en el Reglamento de Movilidad estatal, se generó inconformidad y agrupaciones de motociclistas presentaron quejas ante la Comisión Estatal Derechos Humanos de Jalisco (CEDHJ) contra la medida.El legislador planteó que, aunque no se obligue el uso del chaleco con placas, los operativos de la Semov deberían ser permanentes y revisar otros puntos como evitar que en una motocicleta viaje más de una persona."Una de las propuestas que se han sondeado es impedir que vaya más de un tripulante en la motocicleta, que sólo pueda ir una persona por motocicleta. Encontramos los rechazos por parte de los usuarios porque a veces es transporte de una familia entera incumpliendo el reglamento que establece que en la motocicleta podrán ir sólo los tripulantes que la tarjeta de circulación indique", comentó el diputado presidente de la Comisión Legislativa de Asuntos Metropolitanos.Valencia López destacó que, a petición suya y del diputado Mario Castellanos, el Congreso solicitó a la Comisión Estatal de Derechos Humanos pronunciarse respecto a la medida del uso obligatorio de la prenda reflejante con placas. Cuestionó que la intervención de la CEDHJ fue sólo un análisis y no derivó en una recomendación, aunque se presentaron quejas de motociclistas al respecto.El diputado de Movimiento Ciudadano destacó que en países como Chile y Colombia el modelo chaleco-placa resultó una medida exitosa, expuso que, según información publicada en 2016 por el Sistema de Información para la Seguridad y la Convivencia, en Colombia en año y medio las agresiones asociadas con las motocicletas bajaron seis por ciento. Mientras que en Chile el uso de chaleco reflejante es obligatorio desde el año pasado y se reportó la reducción de 40% en las muertes por accidentes en los que participan este tipo de vehículos.Por su parte, el presidente de la Comisión de Movilidad en el Congreso, Omar Hernández Hernández, explicó que no han recibido propuesta formal de la Semov para hacer cambios en la ley respecto al uso de motocicletas. El legislador dijo que se deben aplicar medidas más estrictas para el uso de las motocicletas como revisar las tarjetas de circulación para detectar vehículos con reporte de robo.CEDHJ desestimó 772 quejas contra chaleco con placasEn enero de 2016, la CEDHJ presentó su análisis sobre los chalecos con placas y señaló que lo marcado en el artículo 61 del Reglamento de Movilidad viola los derechos humanos de usuarios de motocicleta y que portar un chaleco con un número vulnera la dignidad de las personas. La comisión solicitó hacer modificaciones al reglamento.Luis Arturo Jiménez Jiménez, director de Quejas, Orientación y Seguimiento, informó que en total recibieron 772 quejas de motociclistas, contra el uso de chaleco con placas, la cuales se desestimaron al considerar que quedaron sin materia con la postura fijada por la CEDHJ y la suspensión de los operativos. Además, quienes presentaron las inconformidades fueron clubes de motociclistas que usan vehículos de alto cilindraje a los que no les aplica la medida.EL INFORMADOR / RODRIGO RIVAS
