La Avenida Adolf Horn crecerá dos carriles

TLAJOMULCO DE ZÚÑIGA, JALISCO (17/JUN/2011).- Confirma la coordinación de asuntos estratégicos del Ayuntamiento de Tlajomulco de Zúñiga que las obras que se realizan en torno a la avenida Adolf B. Horn han sufrido una modificación, la cual contempla un carril adicional para cada sentido. Esa fue la decisión que tomó el alcalde, Enrique Alfaro Ramírez, para ayudar a agilizar la circulación que vive momentos críticos en las primeras horas de la mañana, y durante el cierre de la jornada laboral diaria.

“Ya está prácticamente trazado, se va a construir al final. Sí se va a construir un tercer carril para ambos lados de la vialidad; vamos a mejorar la infraestructura vial además del camellón”, expone Hugo Luna, responsable del área, quien confirma que el presupuesto que se contempla asignar al mejoramiento de esta importante arteria podría alcanzar los 50 millones de pesos.

Previo a esta decisión se contemplaba la creación de un acotamiento, pero el primer edil autorizó el nuevo carril de desplazamiento en la última visita de obras que realizó al área.

El “bosque lineal” (llamado así porque se pretende la siembra de más de dos mil especies de fresno y primavera en todo el tramo intervenido) de Adolf B. Horn debería estar concluido desde marzo pasado; la razón de esta dilación en tiempos de ejecución, explica el funcionario, compete no tanto al municipio, sino a un rezago evidente en un tramo que pertenece al municipio de Tlaquepaque.

En adición a ello, expone que en 2010 hubo un retraso adicional para la asignación de recursos del Fondo Complementario para el Desarrollo Regional (Fondereg), que apenas se entregaron en diciembre. La partida del Gobierno del Estado que este año se estaría erogando para el mismo fin, concluye, no se ha entregado.

“Adolf Horn ha sido una de las más importantes obras que se han hecho en el municipio, pero en el proceso constructivo se han venido dando un montón de circunstancias que complicaron su operación; además nos hemos metido a corregir problemas estructurales”.

Informa que ya se ha puesto en contacto con las autoridades de Tlaquepaque, además del Gobierno del Estado, para hablar del asunto; de poner ambas instancias todo de su parte para la conclusión del proyecto, este quedaría a totalidad en un lapso no mayor a los dos meses, dado el avance que también ha dado el municipio a esos tramos.

Entretanto, los espacios que ya ha intervenido el “Gobierno a Prueba” estarán terminados en máximo tres semanas. El tiempo de ejecución para el resto de la vialidad aún es incierto, dadas las condiciones prevalecientes; sin embargo, Hugo Luna expone que no se trata de una obra que cause entorpecimiento en la circulación.

“Lo digo con toda tranquilidad, la obra no ha afectado la vialidad; es decir, no ha molestado a los vecinos con cierre de calles ni nada por el estilo. Puede molestar ver la obra tanto tiempo, pero siempre ves gente trabajando”. En total, son 3.4 kilómetros los que se pretende luzcan renovados.

A poco de iniciar con el “embellecimiento” de esa arteria, las autoridades encontraron que era necesaria la instalación de un colector para desahogar las aguas pluviales que, año con año, generaban inundaciones en la zona. Al final, este ducto de traslado se instaló y conectó al Canal de Las Pintas, por lo que este periodo anual no se augura un escenario difícil en la zona durante la temporada de lluvias, ya en curso.

De concluir satisfactoriamente con el esquema inicial, la coordinación de proyectos estratégicos estaría gestionando recursos adicionales ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para el reencarpetamiento de los carriles ya existentes sobre la concurrida arteria. De no lograrse, sería una tarea “pendiente para la siguiente administración”.

EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA