La movilidad no debe tener colores partidistas: ITDP

GUADALAJARA, JALISCO (23/NOV/2010).- Debido a que la Perla Tapatía es una urbe muy importante para el ciclismo, las autoridades deben continuar con la construcción de infraestructura ciclista y todas las actividades que promueven el uso del velocípedo, consideró el director de Movilidad no Motorizada del Instituto de Transporte y Políticas de Desarrollo en México (ITPD), Jesús Sánchez Romero.

Subrayó que los temas de transporte público masivo y ciclovías no tienen colores partidistas, por lo tanto no deben partidizarse, es algo “que le pertenece a la ciudadanía y que los gobiernos deben responder a eso”.

En cuanto al Manual de Ciclociudades que presentarán a las autoridades municipales de la metrópoli y al Gobierno del Estado, Sánchez Romero mencionó que se realizó adaptado a la situación de ciudades mexicanas. El documento fue financiado por la Embajada de Países Bajos y diversas empresas establecidas en México. El patrocinio se otorga en el marco del Bicentenario de la Independencia de México.
 
Con el manual se pretende dotar de herramientas para que los gobiernos de ciudades mexicanas desarrollen infraestructura ciclista y toda una política a favor de la bicicleta.

Más que una cuestión de recursos, porque consideró que sí los hay, Sánchez Romero mencionó que los gobiernos en México deben cambiar el esquema de movilidad.

“El problema es este paradigma de movilidad que tenemos; dónde estamos utilizando los recursos. Si la décima parte de lo que se destina a infraestructura para los autos se invirtiera para infraestructura en bicicleta, posibilitaría realizar estas obras”.

Además de la presentación del manual, Jeroen Buis de la Inerface for Cycling Expertise de los Países Bajos realiza un taller en el que se intercambian experiencias relacionadas al diseño, planeación e implementación de infraestructura ciclista.

FRASE

"El problema es este paradigma de movilidad que tenemos (...) si la décima parte de lo que se destina a los autos se invirtiera para la bicicleta, posibilitaría realizar estas obras". Jesús Sánchez Romero, director de Movilidad no Motorizada del ITDP.