Prevén en un mes adecuar primeras rutas

GUADALAJARA, JALISCO (12/MAR/2014).- Camioneros estiman que a más tardar en un mes estarán las primeras rutas del servicio subrogado cumpliendo en su totalidad las exigencias de equipamiento de unidades, capacitación de operadores, establecimiento de pago fijo, entre otros, lo cual les permita obtener de nueva cuenta el aumento de un peso al precio del pasaje.

Una inversión de 30 mil y hasta 40 mil pesos, dependiendo del proveedor, estiman camioneros del Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios del Estado de Jalisco (FUSCEJ), es la que tendrán que erogar para el equipamiento de unidades.

Además, se destinarán dos mil pesos para la capacitación de cada chofer y alrededor de 500 o 600 pesos para uniformes por operador.

“Es un esfuerzo que tendremos que hacer”, pese a que las condiciones económicas son difíciles, al darse marcha atrás al incremento de la tarifa, refirió Juan Carlos Villarreal Salazar, presidente del FUSCEJ.

En la ruta prototipo del frente, la 603 B, en la que se practican desde el lunes pasado cambios en las percepciones de choferes, ahora son por monto fijo y jornadas de ocho horas (matutinas o vespertinas), Villarreal Salazar dijo que tratarán de que sea una de las primeras en cumplir con todos los requisitos que marca el Ejecutivo para el aumento a la tarifa.

En la ruta cuentan con cuatro cámaras, GPRS, faltan los letreros electrónicos de información al usuario, la capacitación de choferes —de 26 sólo cuatro están certificados—, también es necesario instalar una alarma al regulador de velocidad que indicará cuando los operadores excedan la velocidad.

Son cinco mil 179 unidades del trasporte público en la metrópoli las que deberán contar con el nuevo equipamiento.

Director de Transporte Público será “más duro”

El secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, dijo que  espera que en los próximos días se dé el nombramiento del nuevo director de Transporte Público, cuyo perfil será “más duro”; el anterior, Javier Jaramillo, era conciliador, consideró. Su sustituto será alguien que deberá tener conocimiento en los temas del transporte, trabajará con una mayor coordinación con el área jurídica de Movilidad y la Policía Vial.

“Vamos a cambiar el perfil, teníamos un perfil  conciliador, cercano, un perfil que trabajaba en los consensos, ahora va  a tener que ser un perfil más duro, un perfil que nos ayude a acelerar todos los procesos”.

Respecto a los cobros irregulares de la tarifa del transporte, Gudiño Coronado comentó que el lunes entre 85 y 90% de las rutas acataron la aplicación de seis pesos, ayer no se tienen reportes de abusos; el lunes se registraron quejas de 164 usuarios que erogaron siete pesos por el boleto de transporte público.

EL DATO
Cámara de Diputados

El pleno de los 500 diputados federales guardó ayer un minuto de silencio a la memoria de María Fernanda Vázquez Quiroz, la joven estudiante de bachillerato que murió el viernes pasado víctima de un accidente que provocó una unidad de transporte público en la Zona Metropolitana de Guadalajara, en donde además resultaron lesionados 19 personas más.

En la 603 B ya se perciben cambios

El midibús S-1830 de la  ruta 603 B llega a la Unidad Habitacional El Verde, el operador está listo para relevar a su compañero; son las 14:10 horas. Esta semana, Carlos Alberto Ruiz Avilés trabajará ocho horas sólo por las tardes conforme a la nueva disposición de sus patrones; la próxima semana cambiará su labor al frente del volante a las mañanas.

Hay un cambio más, los operadores ya no recibirán sus percepciones por porcentaje del boletaje vendido, ahora será conforme a un promedio de los ingresos que genere la ruta. El chofer calcula obtener entre mil 500 y dos mil pesos a la semana, aunque desconoce con precisión cuál será el monto.

Los cambios en turnos y pago por salario fijo comenzaron apenas el lunes pasado, lo cual es insuficiente, desde el punto de vista de Carlos Alberto, para evaluar los beneficios de laborar en el nuevo esquema. Sin embargo, es “poquito menos presión”, sobre todo por la modificación de los ingresos por salario fijo y no por comisión, dice el operador, quien admite sentirse más descansado y fresco después de una mañana libre.

Para el trabajador del volante, con experiencia de 20 años en la actividad, la principal mejora es por el establecimiento de ingresos fijos, esto le brinda más tranquilidad al operador y en general se evitarán las “corretizas” al existir menos presión.

No obstante, considera que hay choferes a quienes les gusta  conducir con rapidez y eso no se modificará con el cambio en el esquema de pago.

La unidad que conduce ya cuenta con cuatro cámaras, GPRS, incluso el equipo de prepago cuyo uso no se generalizó entre las cinco mil 179 unidades del transporte público que circulan en la metrópoli. Para cumplir con los requisitos exigidos por el Ejecutivo estatal para obtener el aumento a la tarifa del camión hay pendientes: los dos choferes entrevistados manifiestan no tener la nueva capacitación y certificación correspondiente; tampoco tienen instalados los letreros electrónicos.

Sin embargo, para los usuarios de la ruta 603B hay diversos aspectos por mejorar en este servicio, sobre todo existen quejas de que hay operadores que transitan con rapidez, también se emiten señalamientos de que no se paran para permitir el ascenso del pasaje que pide la parada.

NUMERALIA
Transportistas estiman costos

10 mil a 15 mil pesos para letreros electrónicos de información al usuario.

8 mil a 10 mil pesos para GPS o GPRS.

10 mil a 13 mil pesos  en cámaras (tres) y DVR.

2 mil pesos para la alarma que se instalará al regulador de velocidad.

2 mil pesos para capacitación por chofer.

500 a 600 pesos en uniformes de cada operador.

SECRETARÍA DEL TRABAJO
Toca operativo a la 622

Con el objetivo de verificar las condiciones laborales de los choferes y el estado físico de las unidades de transporte público de la ruta 622, ayer inspectores de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social realizaron un operativo en esta ruta, en los cruces de las avenidas Federalismo y Washington.

Juan Fernando Ramírez Arrona, director general de Previsión Social, señaló que el operativo consistió en revisar que los operadores contaran con sus prestaciones, seguro social y primas vacacionales y de antigüedad. En el caso de las unidades, se revisó que contaran con las condiciones adecuadas de seguridad y equipamiento.

La dependencia ha realizado estos operativos en siete rutas de la ciudad: 368, 33, 33-A, 45, 45-A, 380 y 622. Alrededor de la mitad de los operadores inspeccionados no cuenta con seguro social, además, de cerca de 37 unidades inspeccionadas, se han sacado de la circulación a 25 de ellas por no cumplir con las medidas adecuadas de seguridad para transitar.

FRASE

"No se me hace justo  que muchos estamos cumpliendo con lo que nos pide el Gobierno, y que por errores de un solo conductor estamos pagando todos "

Joaquín Adelaido Rodríguez, chofer de la 622.

MÁS DE 10 LESIONADOS
Dos percances más se suman a la lista

Dos accidentes más en los que participan unidades del transporte público se registraron ayer en calles de la metrópoli.

El primero fue un choque entre dos camiones urbanos en el cruce de las calles Prisciliano Sánchez y Enrique González Martínez, en el Centro de Guadalajara, el cual dejó como saldo 10 lesionados. Las unidades involucradas fueron un camión de la ruta 214, con número económico A-0276, y otra unidad de la ruta 50, con número económico A-220.

Ambos choferes, José de Jesús P. Delgado, de 52 años, y José Luis Robles Macías, de 36, quedaron detenidos.

De los 10 heridos, dos fueron reportados como graves, tres en estado regular y los tres restantes presentaron heridas leves.

El segundo percance se registró en  Camino a San Sebastián y Prolongación 8 de Julio,  en Tlajomulco de Zúñiga, donde una mujer embarazada y su hija cayeron de una unidad de la ruta 186.

Según la Policía Municipal, llas víctimas intentaron abordar el camión, pero el chofer, quien fue detenido, arrancó, provocando que ambas cayeran, sufriendo sólo lesiones leves.

SABER MÁS
Quedan en libertad

Las nueve personas detenidas el lunes durante la manifestación de estudiantes de la Universidad de Guadalajara por los desmanes frente a la Presidencia Municipal tapatía fueron puestas en libertad.

Todos los detenidos fueron entregados a la Fiscalía señalados por daños a las cosas; sin embargo, el mismo lunes fueron liberados, siete menores fueron entregados a sus padres por considerar que no fueron faltas graves las cometidas; dos adultos también fueron liberados, aunque con las reservas de ley, porque nadie presentó querella en su contra.

LA CIFRA

5 mil 179 unidades del trasporte público que prestan servicio en la metrópoli deberán ser equipadas

25 camiones han sido sacados de circulación tras los operativos de revisión de la Secretaría del Trabajo
 
Sigue: #debateinformador

¿Cuál es el cambio más urgente que requiere el servicio de transporte público en el Estado?

Participa en Twitter en el debate del día @informador


GRÁFICO (Si no se despliega correctamente CLIC AQUÍ)