Martes, 14 de Octubre 2025
Jalisco | El Ayuntamiento integra al apartado de prohibiciones de su reglamento dicho acto

Prohíben en Guadalajara estacionarse en ciclovías

El Ayuntamiento integra al apartado de prohibiciones de su reglamento dicho acto que podrá ser sancionado

Por: EL INFORMADOR

Imagen de un camión repartidor de agua estacionado sobre una ciclovía. Imagen de @tuwerapreciosa. ESPECIAL /

Imagen de un camión repartidor de agua estacionado sobre una ciclovía. Imagen de @tuwerapreciosa. ESPECIAL /

GUADALAJARA, JALISCO (05/JUL/2013).- El Ayuntamiento de Guadalajara integró al apartado de prohibiciones de su Reglamento de Policía y Buen Gobierno la obstrucción de ciclovías con vehículos motorizados, con lo cual ahora este acto podrá ser sancionado por la Secretaría de Justicia Municipal tapatía.
 
Los regidores aprobaron la creación de una fracción XXIX al artículo 13 de ese reglamento, donde están plasmadas las faltas a las libertades, al orden y paz públicos -es decir, las cosas que no deben hacer los tapatíos-, con la siguiente denominación específica:
 
"Estacionar vehículos motorizados en ciclovías", y lo cual será merecedor a una sanción pecuniaria que podrá ir de los 40 a los 100 salarios mínimos, es decir, de los dos mil 590 pesos a los seis mil 476 pesos, de acuerdo al criterio del juez municipal, aunque esto podría devenir en un arresto de hasta 36 horas dado el caso de que el ciudadano que estacionó su automotor sobre la ciclopista no quiera hacer dicho desembolso.
 
La iniciativa que llevó a esta adición reglamentaria tiene en la autoría a la fracción del Movimiento Ciudadano, que la argumentó de la siguiente forma:
 
"La construcción de una cultura vial que incluya el respeto de los espacios públicos como ciclovías, está determinada por acciones continuas eficientes de cohesión social y la voluntad política por parte de los gobernantes. La autoridad municipal, dentro de su campo competencial, debe fomentar dicho paradigma como una política pública permanente que elimine las antiguas concepciones erróneas, y promueva el respeto a los usuarios de medios de transporte alternativos, en particular, los no motorizados".
 
Los regidores citan como ejemplo a la ciudad europea de Amsterdam "conocida como el centro mundial de la cultura de la bicicleta. Cuenta con una infraestructura de 20 mil kilómetros de ciclovías debidamente señalizadas, con un sistema de semaforización especial y señales de la ruta".
 
Ahora bien, considerando los montos máximos, puede decirse que la reglamentación de la ciudad considera el tirar basura en la vía pública un acto 19 veces más dañino a la sociedad, que estacionar un vehículo sobre una ciclovía, pues la sanción por lo primero puede rondar los 129 mil pesos.
 
Para saber
 
Hasta antes de esta determinación del Ayuntamiento tapatío, sólo estaba el antecedente de la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado, que prohíbe y sanciona con tres días de salario mínimo (apenas 194.28 pesos), en su artículo 164, fracción XX, la conducción de "un vehículo de motor en ciclopistas, zonas peatonales, jardines, plazas y pistas para uso exclusivo de peatones,  pudiéndose aplicar sanción alternativa, a elección del infractor, consistente en una jornada de trabajo de índole social, en materia de vialidad y tránsito, a no ser que cuente con la autorización respectiva de la autoridad competente para circular por dichas zonas".
 
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA

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