Proponen impulsar movilidad no motorizada

GUADALAJARA, JALISCO (06/JUN/2013).- Entregan integrantes del Movimiento Ciclista de Guadalajara una propuesta a diputados locales sobre movilidad incluyente y sustentable, para que se incorpore a la nueva Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco.
 
El documento denominado Propuestas para una Movilidad Incluyente para la Nueva Ley de Movilidad del Estado plantea el fomento a la movilidad sustentable mediante la inclusión de la bicicleta, un sistema intermodal que favorezca la peatonalización, desincentivar el uso del automóvil y la implementación de procesos de educación vial.
 
En la propuesta se pide que la bicicleta sea considerada parte integral de un sistema de transporte en la metrópoli, crear las condiciones de seguridad y de infraestructura; y que se posibilite una sana convivencia entre los distintos tipos de vehículos.
 
"Que sea considerada un vehículo con sus derechos de vía porque ese es uno de los problemas grandes que tenemos, piensan que la bicicleta tiene que ir por la banqueta o por la orillita brincando alcantarillas", indicó José Luis Ramírez, integrante de GDL en Bici, una de las 25 organizaciones que presentaron la propuesta al Congreso.
 
Además de infraestructura para la bicicleta, los grupos que impulsan este medio de transporte piden que esas rutas sean parte de una red y no acciones aisladas; también demandan reglamentos que las respalden.
 
José Luis Ramírez consideró que están en tiempo para que los diputados incluyan sus propuestas en la iniciativa para reformar la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco.
 
El Gobierno del Estado presentó el lunes pasado ante el Congreso una iniciativa que propone cambiar la actual ley de vialidad en diversos aspectos, este documento se revisará así como distintos planteamientos en la materia presentados por diputados locales.
 
De acuerdo al diputado presidente de la Comisión de Vialidad en el Legislativo, Martín López Cedillo, la expectativa es que a más tardar el 31 de julio esté aprobada la reforma en materia de movilidad y transporte.
 
En cuanto a la posibilidad del emplacamiento de bicicletas, el joven consideró que habría que discutirse el tema, debido a que esta acción ha provocado que disminuya su uso.
 
Algunos de los grupos que elaboraron la iniciativa entregada esta mañana son: Al Teatro en Bici, Biciverso, Femibici, GDL en Bici, Paseo a Ciegas, Bici10, Bici Sur GDL, Vallarta en Bici, Ciclismo Urbano Laguense, UNIVA en Bici, BiciTec, CicloCUAAD, entre otros.
 
 Algunos planteamientos:
 
La Ley debe dar prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de desplazamiento conforme a la siguiente jerarquía:
 
-Peatones.

-Ciclistas.
 
-Usuarios y prestadores del servicio de transporte público de pasajeros (masivo, colectivo o individual).
 
-Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga; y usuarios de transporte particular automotor.
 
En materia de Movilidad:
 
- Privilegiar un desarrollo urbano a favor del transporte público y de medios no contaminantes.
 
- Tomar en cuenta la movilidad en bicicleta al momento de diseñar los planes de urbanización.
 
 - Racionalizar el crecimiento en la circulación de los automóviles y el uso que se haga del espacio vial.
 
- Repensar la asignación del espacio público y jeraquizar las redes viales.
 
- Crear, colocar y hacer respetar la señalización para los ciclistas.
 
- Diseñar y construir carriles compartidos para autobuses y bicicletas con suficientes medidas de seguridad.
 
- Dotar de continuidad e interconexión a la red de ciclovías de manera que se fomente la intermodalidad.
 
En materia de tránsito:
 
-Garantizar que los espacios exclusivos para vehículos no motorizadosean respetados según el uso que se les haya asignado.       
 
-Favorecer el tránsito  en la vialidad según la jerarquía de movilidad.
 
 En materia de transporte:
 
-Reconocer a la bicicleta como un vehículo para el transporte.  
 
-Integrar la bicicleta en un sistema intermodal de transporte público.
 
- Implementar programas regionales de transporte en los que se incluya el uso de la bicicleta atendiendo las necesidades de movilidad.
 
- Hacer compatible el uso de la bicicleta con otros medios de transporte en todo tipo de vialidades.
 
De los procedimientos administrativos en materia de movilidad:
 
-Ofrecer estímulos económicos y administrativos a quien use la bicicleta como medio de transporte.
 
-Que los planes para el desarrollo de la movilidad sean avalados por asociaciones ciudadanas y la comunidad en general.
 
-Promover la creación de un registro de bicicletas de carácter voluntario para disuadir el robo de este tipo de vehículos.

EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA