Proponen soluciones simples para conflictos viales

-Estacionamientos en zonas perimetrales, una alternativa

GUADALAJARA, JALISCO (04/MAY/2011).- En temas de movilidad, no hay varita mágica ni dinero que alcance. Las soluciones suelen ser grandes pasos a desnivel, ampliación de avenidas de alta carga vehicular o distribuidores viales que generan tiempos de obra muy largos y casi nunca aseguran un abatimiento del tráfico sustentable. Ante esto, académicos y especialistas nacionales e internacionales en movilidad urbana, advierten que medidas relativamente simples como la revisión de la pertinencia de los semáforos, topes o las paradas de camión pueden lograr resultados importantes en puntos muy concretos.

Como señala Mario Córdova España, experto en movilidad en las ciudades, “medidas como determinar horarios para estacionarse en calles conflictivas pueden hacer una gran diferencia”. De la misma manera, funciona implementar un sistema de fotoinfracciones en zonas en las cuales las prohibiciones en estacionamientos de calle no son respetados, ya que diluye la posibilidad de que los agentes de tránsito opten por la vía de la corrupción.

De la misma manera, es importante señalar que el uso del vehículo posee una dimensión cultural. Al ser el auto un instrumento que trasciende, que no sólo se utiliza para transportarse, sino que para algunos represanta un espacio de intimidad o privilegiado para los hombres. Ante esta realidad, parecería que el embotellamiento se transforma en un fenómeno mundial, que ha llegado para quedarse con nosotros.