Retrasos en obras de Línea 3, por mantos freáticos

GUADALAJARA, JALISCO (27/MAR/2015).- Al reconocer retrasos en las obras de Línea 3 de Tren Ligero, el director del Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Bernardo Gutiérrez Navarro, explicó que la causa son mantos freáticos no identificados previamente, también se encontraron con obras inducidas de CFE y SIAPA que no se ubicaban en los sitios reportados.

En el tramo del Viaducto 2 en Tlaquepaque, en avenida Revolución, de la Calle Marconi a la Glorieta de El Charro, hay retrasos en colados de columnas, debido a problemas con mantos freáticos que no se tenían visualizados y se tienen que direccionar o encofrar, dijo.

Al cuestionar al funcionario sobre si no tenían que estar previstas esas situaciones con los estudios realizados previamente, aseguró "por supuesto que se hicieron todos los sondeos, claro que sí".

En el caso del Viaducto 1, dijo,  ya terminaron los trabajos en sitio, entre ellos columnas y cabezales, por ello se redujo la presencia de empleados.  

En cuanto a los ajustes en la ubicación de estaciones en Zapopan, el funcionario explicó: "detectamos que tenemos un cambio en la movilidad, especialmente en la zona de la Basílica, en la zona de Periférico a Belenes, por ello las estaciones se van a mover unos metros. En el caso  de Periférico a Belenes no serán más de 100 metros lo que se van a mover para conectarla sobre el Periférico, en virtud de que vamos a tener ahí el sistema de transporte masivo como una especie de Macrobús".

En el caso de la zona de la Basílica se recorrerá la estación alrededor de 80 metros, debido a que se harán adecuaciones para integrar la zona a una forma urbanística "más amigable".

En otro tema, Gutiérrez informó que hay dos  concesiones en proceso de revocación en el servicio de transporte de Tlajomulco, en la ruta 186; en un par de meses habrá resultados del proceso.

Además, luego de inspecciones efectuadas a las unidades de las cinco empresas que prestan el servicio en la ruta Tlajomulco-Guadalajara, se han emitido siete u ocho sanciones, que  van de 100 a 500 días de salarios mínimos, explicó José Cedano Rubio, jefe del Departamento del Autotransporte Federal de SCT.

En otro orden de ideas la SCT Jalisco informó que está en marcha un programa federal de chatarrización que pueden aprovechar los camioneros para renovar sus unidades.

El pasado miércoles las secretarías de Comunicaciones y Transportes, Medio Ambiente y Recursos Naturales y la de Economía lanzaron el programa de chatarrización que tiene nuevas reglas, finalizó Gutiérrez Navarro.
 
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA