Taxistas aprueban transporte nocturno

GUADALAJARA, JALISCO (18/JUN/2011).- Aunque la posible implementación de un transporte nocturno afectaría los ingresos de taxistas, el gremio no se opone porque “debe anteponerse el interés de la mayoría”, en este caso de los usuarios. Sin embargo, el líder del Sindicato del Autotransporte del Estado de Jalisco (STAJ), Ramón Aviña Gutiérrez, advirtió que el tema de la seguridad es preocupante y es un factor que debe considerarse de manera especial.

“De mi parte no tengo por qué protestar si es un bien para la ciudadanía, que sí nos perjudicaría; sin embargo, no puedo manifestarme en contra mientras sea un transporte normado por la ley”.

Insistió en que resulta “peligroso” prestar el servicio de transporte por la noche. En el caso de los operadores de autos de alquiler, dijo, trabajan con miedo porque “no hay día en el que no haya compañeros asaltados”, por lo tanto habrá que conocer las acciones a implementar por parte de autoridades para garantizar la seguridad de los choferes del transporte público y pasajeros.

“Sería un gran problema la inseguridad. De ahí, lo único es que nosotros salimos perjudicados, pues al bajar la posibilidad de tener más pasajeros, nos pega”.

Añadió que no tiene datos precisos del número de asaltos de los que son víctimas sus agremiados porque en muchas ocasiones no los reportan, a menos que les quiten el automóvil. En la mayoría de los casos los despojan del dinero.

Destaca que autoridades viales analizan la implementación de un transporte nocturno para la Zona Metropolitana de Guadalajara y Puerto Vallarta. En este mes inician los estudios técnico-financieros  para definir la demanda, derroteros, número de rutas y frecuencias de paso de los camiones, horario y tarifa. La pretensión es que las unidades comiencen a prestar el servicio a partir de agosto próximo, si los estudios arrojan que es viable.

Para saber

De momento se cuenta con un dato de demanda nocturna. De acuerdo con el estudio de Origen-Destino realizado en 2008, se registran en la metrópoli 50 mil viajes después de las 23:00 horas; de los cuales sólo 10% se efectúan en autobuses de transporte empresarial; el resto en taxi o caminando, explicó el director del Centro Estatal para la Investigación del Transporte en el Estado (CEIT), Francisco Romero Pérez.