Taxistas salen sin acuerdos del Congreso

GUADALAJARA, JALISCO (08/MAR/2016).- A pesar de que bloquearon las principales calles del Centro de Guadalajara con dos mil 140 unidades, manifestando su descontento por el servicio que ofrecen Uber y City Drive, los representantes de taxistas salieron sin acuerdos del Congreso del Estado.
 
Este mediodía, los líderes de agrupaciones sindicales, que representan cerca de ocho mil choferes, se reunió con cinco integrantes de la Comisión de Movilidad para entregar un pliego de peticiones sobre el servicio de taxis ejecutivos.
 
De seis propuestas, los diputados se comprometieron a analizar la inclusión de sólo tres. Se trata de la solicitud de transparentar el listado de socios que conforman las plataformas tecnológicas de Uber y City Drive y la publicación de las iniciativas que promueven la regularización de taxis ejecutivos.
 
En tanto, las peticiones de tipificar como delito el hecho de carecer de un permiso para prestar el servicio de traslado, participar en la elaboración del dictamen sobre la regularización de las Empresas de Redes de Transporte y la creación de foros para analizar la inclusión de taxis ejecutivos, fueron rechazadas.
 
Durante el encuentro, los representantes de taxistas insistieron en solicitar que se respeten los derechos de choferes que ofrecen el servicio tradicional.
 
Ramón Aviña, secretario general del Sindicato del Autotransporte en el Estado de Jalisco, señaló que los taxistas tienen la capacidad de ofrecer el servicio que oferta Uber y City Drive.
 
Sin embargo, dijo que no se ha podido realizar debido a que la normativa técnica de modernización del servicio no ha prosperado en la Secretaría de Movilidad.
 
"No estamos cerrados. Pero, a nosotros se nos ha amarrado las manos con una norma técnica que no ha salido. Que permitía vehículos de lujo, incluso deportivos, pero está amarrada. Hemos renovado unidades, nos hemos capacitado. Entonces ¿Por qué nos quieren borrar de un plomazo?".
 
Por su parte, el dirigente de la Confederación Revolucionaría de Obreros y Campesinos (CROC) Antonio Álvarez Esparza, señaló que el gremio de taxistas se siente desplazado, ya que la regularización beneficiará a las empresas trasnacionales que se han expandido a lo largo de la Zona Metropolitana sin un permiso.
 
Resaltó que la regularización de Uber afectará los ingresos de 30 mil familias que viven del servicio de taxi convencional.
 
El presidente de la mesa directiva del Congreso del Estado, Alejandro Hermosillo, informó que esta semana sesionará la Comisión de Movilidad. Aunque en el orden del día no se contempla abordar la regularización de taxis ejecutivos, dijo que el tema se pondrá sobre la mesa.
 
En este sentido, señaló que se analizará la viabilidad jurídica de solicitar a los diputados que aclaren sus intereses particulares respecto a la autorización del servicio ejecutivo, con el fin de garantizar que no exista una relación directa con las plataformas tecnológicas.
 
"Que suscribamos un escrito en donde digamos que no tenemos, taxis, ni Uber, ni City Drive, ni intereses particulares en el tema. Estaré extendiendo esta invitación, me parece que hay una línea de riesgo en donde parece que hay intereses particulares".
 
Las agrupaciones que promueven manifestaciones en contra del servicio de Uber están integradas por organizaciones del Partido Revolucionario Institucional (PRI), como la Confederación Nacional de Organizaciones Populares (CNOP).

EL INFORMADOR / FABIOLA HERNÁNDEZ