Urgen 300 MDP para reparar carreteras estatales

GUADALAJARA, JALISCO.- La Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) no tiene recursos para el mantenimiento de la red carretera estatal. Los 50 millones de pesos asignados en 2010 sólo alcanzan para que trabajadores limpien las vías. El problema es que 40% de las carreteras se encuentra en mal estado y la llegada del próximo temporal amenaza con empeorar la situación.

En Jalisco hay cuatro mil 255 kilómetros de carreteras estatales, por lo que más de mil 700 kilómetros requieren de mantenimiento, acepta el titular de la Sedeur, Sergio Carmona Ruvalcaba, quien continúa en la búsqueda de recursos.

La red estatal tiene una antigüedad de 40 años, de modo que se ha ido degradando el asfalto y cualquier lluvia afecta notablemente las condiciones de la superficie de rodamiento.

Encabezadas por la vía Mascota-Las Palmas (ruta alterna hacia Puerto Vallarta), en la Entidad hay seis carreteras que se encuentran en mayor deterioro.

Enfrenta red carretera estatal daños en 40% de la superficie

A dos meses del comienzo del temporal de lluvias, la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) reconoce que no hay recursos para reparar la red carretera del Estado. El problema es que de los cuatro mil 255 kilómetros existentes, 40% se encuentra dañado.

“Estamos con una ausencia de recursos y las lluvias están encima. Las carreteras se encuentran con un daño considerable, pero nosotros seguimos pidiendo recursos”, señala el titular de la Sedeur, Sergio Carmona Ruvalcaba.

Apunta que existe la urgencia de conseguir dinero extra antes de las lluvias, ya que el temporal traerá más afectaciones.

La Secretaría de Finanzas se comprometió a buscar recursos adicionales para la reparación de carreteras, por un monto cercano a los 100 millones de pesos; sin embargo, no hay avance en el tema.

“Para dejar las carreteras del Estado en condiciones adecuadas se requieren tres mil millones de pesos, pero en un estado de emergencia, la urgencia son 300 millones de pesos para reparar el 40% que se encuentra dañado”.

En el presupuesto estatal sólo se asignaron 50 millones de pesos para el Programa Operativo Anual de Carreteras, recurso insuficiente para dar mantenimiento a la red, pues el monto es utilizado para pagar y contratar a los trabajadores encargados de hacer la limpieza.

“Tenemos 50 millones para cuatro mil 200 kilómetros de carreteras, que nos sirven para estar limpiando cunetas. No da para más”.

A principios del año, Carmona Ruvalcaba habló de la urgencia de recursos para mantenimiento: “Al iniciar la presente administración encontramos una situación deplorable en las vías terrestres jaliscienses. Hace tres años comenzamos a trabajar y había mil 136 kilómetros en mal estado, y mil 977 kilómetros en estado regular. Sólo 939 kilómetros de carreteras estaban en buena situación”.

El problema se agudiza en 2010, pues con la asignación de 50 millones de pesos para el mantenimiento, “la Sedeur se resigna a perder lo ganado”. Y es que en 2009 se contaron con cerca de 300 millones para estas tareas.

La carretera Mascota-Las Palmas sigue requiriendo dinero para realizar tareas de estabilización de cortes, ya que se mantienen riesgos de derrumbes en 23 kilómetros.

En Jalisco también existe una red federal, la cual está conformada por otros dos mil 010 kilómetros; sin embargo, el recurso para el mantenimiento de ésta es de 520 millones de pesos en 2010, por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Las vías más afectadas:

Mascota-Las Palmas.
Chapala-Mezcala.
Lagos de Moreno-Unión de San Antonio.
Tecolotlán-Tenamaxtlán.
Tepatitlán-Arandas.
Cuitzeo-San Miguel de la Orilla.


Carreteras y presupuestos para mantenimiento en Jalisco

Red estatal
4,255 kilómetros.
50 millones de pesos de inversión para mantenimiento en 2010.


Red federal
2,010 kilómetros.
520 millones de pesos de inversión para mantenimiento en 2010.