Viernes, 10 de Octubre 2025
Jalisco | Sugiere realizar adecuaciones

Vialidad considera riesgosa la ciclovía de Avenida Washington

Paradas del transporte público en zonas inadecuadas y anomalías en la señalética son algunas de las observaciones hechas por la dependencia

Por: EL INFORMADOR

Pese a que Vialidad la considera insegura, los ciclistas transitan a diario por la ciclovía ubicada en Avenida Washington.  /

Pese a que Vialidad la considera insegura, los ciclistas transitan a diario por la ciclovía ubicada en Avenida Washington. /

GUADALAJARA, JALISCO (02/MAR/2012).- Aunque ya está construido y en operación un tramo de la primera etapa de la ciclovía de Avenida Washington, realizado por autoridades tapatías, el dictamen de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) para esta obra no resultó favorable, al existir una serie de observaciones que la dependencia espera se corrijan y se consideren para las siguientes fases del proyecto, porque significa riesgos para los usuarios.

“En estos momentos no cuentan con un dictamen favorable. Espero que sí (atiendan las recomendaciones), que no dejen tirada una obra que es muy buena, la secretaría está a favor de esa ciclovía, nada más pide que esté bien hecha”, manifestó el director de Infraestructura Vial de la (SVyT), Ricardo Rivera Alcalá.

Entre los aspectos con observaciones que piden se corrijan, están que la ciclovía coincide con las paradas del transporte público, puntos que no están solucionados en su totalidad.

La propuesta es que en esos lugares se suba la ruta ciclista a la banqueta, para aislarla del paradero del camión.

“Ahorita lo que hacen los usuarios del transporte es bajarse sobre el carril ciclista. Además, donde marcaron las paradas no coincide con las esquinas ni con las rampas de discapacitados”.

Asimismo, todos los cruceros con semáforos tienen conflicto. Es necesario definir el área o cajas verdes para que se paren los ciclistas.

“Es importante que se estudie cada crucero conflictivo y se dé una solución, ya que al no hacerlo el ciclista estaría desprotegido en puntos de alto riesgo de accidentalidad”.

Otro aspecto detectado es que no se apegaron a la norma oficial mexicana en lo relacionado con los señalamientos horizontales y verticales; hay algunos con pintura color rojo, “no puede poner cada quien del color del partido gobernante”.

La ruta ciclista tampoco cumple en algunos aspectos con lo establecido en el Plan Maestro de Movilidad no Motorizada. Ante las observaciones existentes, no estaría validada por la dependencia estatal.

El funcionario explicó que en diciembre la empresa que fue contratada por el Ayuntamiento tapatío para realizar la ciclovía se puso en contacto con Vialidad, ingresó el proyecto para su dictaminación técnica.

La dependencia estatal estuvo en contacto y recibiendo respuesta de la empresa Suma Terra Obras y Proyectos, pero luego ya no acudieron y se quedaron a la espera de que hicieran las correcciones.

“La empresa no cumplió con las correcciones que pidió Vialidad, sigue riesgosa (la ciclovía), y ahí está construida mal hecha”, señaló Rivera Alcalá.

Al pasar el tiempo y con un tramo de  1.8 kilómetros de la obra ya en operación, la Secretaría de Vialidad emitió el dictamen en sentido no favorable, que entregó esta semana a la empresa Suma Terra Obras y Proyectos con copia a la Dirección de Obras Públicas del Ayuntamiento de Guadalajara.

PARA SABER
Vía ciclista


El proyecto de ciclovía de Avenida Washington comprende en total 18.26  kilómetros. El 12 de enero se pusieron en operación 1.8 kilómetros, de Mariano Otero a Federalismo; este tramo forma parte de una primera fase de la ruta en un trazo de 7.14 kilómetros.

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