Vialidad propone destinar ingresos de multas a movilidad no motorizada

TLAQUEPAQUE, JALISCO (05/SEP/2011).- La Secretaría de Vialidad propuso una iniciativa de ley para que los ingresos recaudados por el Gobierno del Estado por concepto de infracciones de tránsito, alrededor de 200 millones de pesos anuales, sea etiquetado y destinado permanentemente a proyectos de infraestructura de movilidad no motorizada y accesibilidad universal, es decir, obras que beneficien a personas con discapacidad, peatones y ciclistas.

La propuesta la dio a conocer el titular de la dependencia, Diego Monraz Villaseñor, en el marco de la inauguración del X Congreso Internacional "Hacia ciudades libres de autos", donde anunció que el documento será enviado este martes al secretario general de Gobierno, Fernando Guzmán Pérez Peláez, para que éste a su vez la haga llegar al Congreso local.

El documento prevé, principalmente, la adición de un párrafo al artículo 160 de la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco, en el que se especifica que los ingresos que el Estado obtenga por multas de infracciones se destinen a financiar planes y programas de movilidad no motorizada.

La propuesta es añadir el siguiente párrafo al referido artículo: "Los ingresos que el Estado obtenga efectivamente de multas por infracción a esta Ley, se destinarán a financiar planes y programas de movilidad no motorizada, salvo el importe destinado a programas de infraestructura vial  para personas con discapacidad", describe la propuesta".

Monraz Villaseñor sostuvo que es urgente que ante el colapso que vive la Zona Metropolitana de Guadalajara, se equilibren modalidades de transporte a fin de recuperar la ciudad. Mencionó que en promedio al año se emite un millón de infracciones, que equivale a 200 millones de pesos; estos recursos por ejemplo, se pueden traducir en 200 kilómetros de ciclovías, mejorar el transporte público de la urbe, o intervenir distritos peatonales.

La propuesta emitida por la SVT también adiciona la fracción cuarta al artículo 29 de la Ley, donde se reconoce la participación directa de la sociedad civil organizada en el seguimiento y ejecución de estas acciones. De aprobarse las reformas a través del Congreso local, los recursos pueden comenzar a etiquetarse a partir del 2012.

Esta tarde el secretario de Vialidad estuvo en el ITESO, en la inauguración del X Congreso Internacional "Hacia ciudades libres de autos", que se celebra del 5 al 9 de septiembre en esta ciudad. Se trata de un encuentro mundial entre organizaciones y personas dedicadas a promover cambios positivos y favorables para sus ciudades. Ocurre desde 1997 y alterna cada año su sede en todo el mundo. Es convocado por la World Carfree Network, a través de organismos locales, en este caso Ciudad para Todos y GDL en Bici AC.