GUADALAJARA, JALISCO (06/AGO/2016).-1. DiseñoMás atractivo. El sedán compacto refrescó fascias; nueva disposición de los faros de niebla; los faros principales fueron alargados y la “nariz de tigre” (parrilla) es ahora más amplia. El sello de la casa coreana se impone.2. EspacioConductor y copiloto viajarán de manera cómoda, al igual que dos de los integrantes en la parte posterior. Uno más, en la parte central trasera rompería con el confort de los demás tripulantes del automotor.3. Equipo y terminadosLos materiales en tablero; consola central; volante; asientos y paneles laterales, no brindan sensación de ser baratos. El armado parece ser bueno, pero habrá que esperar si la mudanza en términos de producción, no afectan la calidad del producto, la cual es buena.4. MotorCuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento ofrecen 150 HP. No es espectacular en este ramo, pero su enfoque citadino le permite un desarrollo oportuno de sus capacidades. Respecto a su versión anterior, Forte perdió 8 HP.5. Dirección y cambioDel viraje es sólo un poco pesado y aunque no es el coche más ágil, sus virtudes le van bien al entorno para el cual fue creado: el andar por la ciudad. La caja es ya conocida y es precisa y sin deslizamientos innecesarios.6. CajuelaEl volumen de carga es adecuado y 422 litros lo son si hablamos de un sedán compacto. No está enfocado para el desplazamiento de objetos grandes, pero esta capacidad cumple con las necesidades del usuario promedio.7. SeguridadLa carta fuerte de la marca es la seguridad. Seis bolsas de aire desde la versión de entrada; asistente de arranque en pendiente; ABS; control de estabilidad; frenos de disco y otros componentes, lo hacen una buena opción.8. ManejoLa posición de manejo y comodidad son buenas. La potencia es suficiente, pero en carretera se extrañan esos caballos que se dejaron en el camino. La caja y suspensión complementan un coche que ofrece buena conducción.9. Valor por tu dineroPor seguridad, equipamiento y manejo, el sedán compacto, ahora de fabricación nacional, es una buena opción ante sus rivales del segmento. Arranca desde 241 mil 600 pesos y termina en los 315 mil 700 pesos.10. DurabilidadDifícil determinar esto debido al poco tiempo en nuestro país. La historia dice que se trata de un buen auto, pero el cambio de fábrica, y la adaptación que tenga el vehículo a nuestros caminos, nos dirán con el tiempo donde está parado.
