GUADALAJARA, JALISCO (06/AGO/2016).-1. DiseñoCon una parrilla que sufrió ligeras modificaciones, así como en su carrocería, la Terrain Denali se refrescó hace unos meses, con lo que se pone al día entre las SUV medianas de lujo.2. EspacioUn apartado en el que no es la mejor. Conductor y pasajero no tienen problema de espacio, pero en la banca posterior encontramos un lugar limitado en todos los ángulos cuando viajan tres personas en este lugar.3. Equipo y terminadosEncontramos un sistema denominado GMC Intellilink y pantalla táctil en el centro, así como insertos de madera y piel en los asientos. Dispone también del sistema OnStar.4. MotorEl propulsor V6 de 3.6 litros apenas alcanza para darle empuje a la camioneta. Se percibe pesada y esta combinación se refleja en el consumo de combustible.5. Dirección y cambioLa caja tiene una lenta reacción y los cambios tienen un retardo en su engranaje. En cuanto a la capacidad de maniobra con la dirección hay que darle espacio para moverla con eficiencia.6. CajuelaCon 895 litros tenemos en apariencia un lugar para cargar objetos grandes, algo que puede aumentar al abatir el respaldo de la banca posterior.7. SeguridadCuenta con un sensor que advierte sobre una posible colisión frontal, así como control de tracción y sensor de reversa para facilitar las maniobras de estacionamiento. También tiene seis bolsas de aire y frenos con ABS.8. ManejoEs para un andar tranquilo. Si busca algo más de potencia o sensación de poder, en esta camioneta no lo encontrará, ya que sus virtudes están más orientadas a la imagen que al desempeño.9. Valor por tu dineroTiene los argumentos necesarios para que GMC pueda pedir poco más de medio millón de pesos por ella. Equipo y seguridad son lo más destacable.10. DurabilidadEn otros modelos que hemos probado de la Terrain Denali ya se aprecia un desgaste importante. Sin embargo, los componentes externos e internos tienen vocación para ser durables.
