Suplementos | El sedán de tamaño completo muestra por qué es el más musculoso en su categoría Cargado de poder, en 10 pasos El sedán de tamaño completo muestra por qué es el más musculoso en su categoría Por: EL INFORMADOR 23 de julio de 2016 - 03:59 hs El Charger cumple con la premisa de exhibir músculo, característica que le distingue en el segmento donde compite. EL INFORMADOR / M. Castillo GUADALAJARA, JALISCO (23/JUL/2016).- 1. Diseño Agresivo y fuerte. El Charger cumple con la premisa de exhibir músculo, característica que le distingue en el segmento donde compite. Además, elementos como faros; parrilla y calaveras, muestran la evolución que este automotor ha logrado a lo largo de los años. 2. Espacio Pese a que el segmento no se caracteriza por ofrecer un amplio espacio, Charger rompe, sin exagerar, con esa línea. La banca trasera es un poco más habitable que en la competencia, pero sin duda los más beneficiados serán quienes viajen al frente. 3. Equipo y terminados El exterior es correspondido por el habitáculo, ya que da lugar a asientos forrados en cuero, al igual que el tablero. La tecnología está presente con: pantalla táctil de 8.4 pulgadas; controles de audio al volante; Navegador GPS; entradas SD y USB; conexión Bluetooth. 4. Motor No es la versión más briosa que la gama ofrece, pero el bloque V8 de 5.7 litros de desplazamiento y 370 caballos de fuerza tiene un impulso más que suficiente para la pesada carrocería de este bólido. Además el sonido que emana es excitante. 5. Dirección y cambio La caja de ocho relaciones le va bien a un motor tan grande. La dirección no es rápida y el sentir del viraje es pesado, comprensible por las dimensiones de este sedán. Pese a la pesadez, brinda sensación de aplomo y deportividad. 6. Cajuela La parte trasera ofrece un espacio razonable para las labores diarias, aunque no es la principal de sus tareas. Los 468 litros de capacidad de carga resultan suficientes. De ser necesario, los asientos pueden abatirse, lo que amplía las dimensiones un poco más. 7. Seguridad No se sufre en este rubro. Frenos con ABS; sensores y cámara de reversa; control de estabilidad y tracción; bolsas de aire delanteras y laterales; sistema de frenado “Ready Alert” y varios elementos más integran la lista. 8. Manejo Aplomo y deportivismo brillan al andar sobre los asfaltados y el rugido del V8 “jala” la mirada de muchos, lo cual le da puntos a este coche. Pero verse fabuloso tiene un precio, por lo que la visibilidad es un tanto limitada en varios puntos. 9. Valor por tu dinero Hay coches más baratos, pero el sentimiento y la emoción que el coche genera al conductor vale cada peso de los 635 mil 900 que esta variante cuesta en el mercado mexicano. 10. Durabilidad Es bien sabido que el grupo automotriz no cuenta con gran respaldo en este rubro. Pero la gama comprendida por Charger y Challenger, entrega un poco más de calidad, con sus debidas reservas. FICHA TÉCNICA Motor Frontal longitudinal Cilindro V8; 5.7 litros Turbocompresor No Potencia 370 HP @ 5,250 RPM Torque 395 Ib-ft @ 4,200 RPM Tracción Trasera Transmisión Automática de 8 velocidades (8+R) SUSPENSIÓN Delantera Independiente, Multilink con brazo de control Trasera Independiente, Multilink con resortes helicoidales y barra estabilizadora FRENOS Delanteros De discos ventilados, con ABS Traseros De discos sólidos, con ABS DIRECCIÓN De piñón y cremallera con asistencia eléctrica DIMENSIONES (mm) Largo 5,040 Ancho 1,905 Alto 1,479 Distancia entre ejes 3,052 CAPACIDAD Peso 1,934 kilogramos Tanque 70 litros Cajuela 468 litros Temas Autos Lee También Pasos para tramitar permiso de instalar vidrios polarizados en tu coche Disminuye producción de autos en México Ésta es la multa por polarizar los vidrios de tu auto ¿Cuáles son errores comunes al inflar las llantas del auto? Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones