Con Elantra, Hyundai apunta a la cima

Diseño

Lleva poco en el mercado mexicano, pero eso no fue impedimento para recibir sus primeros cambios. Nuevos faros; parrilla trapezoidal generosa; luces diurnas con un diseño diferente y fascias más expresivas, agudizan la elegancia de este auto asiático.

Espacio

No se trata de un privilegiado en la materia; aun así, cuenta con las dimensiones idóneas para dar acomodo a cuatro personas de manera cómoda. Una quinta persona, al centro de la banca trasera, no solo irá incómoda, obstruirá la vista del conductor hacia la parte posterior.

Equipo y terminados

La materia prima utilizada para la cabina ofrece una sensación de buena calidad; además el diseño proyecta un coche actual. Pantalla táctil de siete pulgadas; botón de arranque; controles al volante y otras amenidades, equipan de manera dadivosa al habitáculo.

Motor

El bloque también recibió un giro de tuerca, pues dejaron de lado el motor 1.8 litros. Comparado con la versión que reemplaza, Elantra integra un “corazón” de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, capaz de erogar 147 caballos de fuerza y unas 132 libras-pie de torque.

Dirección y cambio

El viraje resulta rápido y ligero, en gran medida debido a la asistencia eléctrica de la dirección. La caja de cambios es automática de seis relaciones. Las velocidades son accionadas de forma precisa.

Cajuela

El espacio de carga no es un elemento destacado de este sedán compacto, pues debido a su enfoque citadino no es su principal labor a desarrollar. Sin embargo, los 407 litros en la cajuela proporcionan la capacidad necesaria para objetos de un volumen moderado.

Seguridad

La marca coreana enlista los siguientes componentes: cámara de reversa (desde la versión base); asistente de arranque en pendiente; seis bolsas de aire; monitor de punto ciego, entre otros.

Manejo

Cómodo, ágil y seguro, son adjetivos que describen de manera atinada su manejo. El sentir es ligero y los modos de manejo le ponen sazón, de forma moderada, a los asfaltados de ciudad. El modo Sport es un extra.

Valor por tu dinero

Costo/beneficio conviven de manera balanceada. Inclusive en las versiones de entrada es una buena compra. Calidad, seguridad y diseño se combinan como una buena opción.

Durabilidad

Es una marca reciente en México, pero este coche está en su sexta generación a nivel mundial. Los antecedentes y los materiales empleados para su fabricación, nos hacen pensar que este rubro no tendrá problemas.