Suplementos | La marca oriental apuesta más por una renovación en equipamiento Conserva su esencia, en 10 pasos La marca oriental apuesta más por una renovación en equipamiento Por: EL INFORMADOR 4 de julio de 2015 - 05:36 hs Construcción. Percibimos una camioneta con pocos ruidos interiores y un manejo eficiente en baja velocidad. EL INFORMADOR / M. Castillo GUADALAJARA, JALISCO (04/JUL/2015).- 1 DISEÑO Mantiene la misma fisonomía exterior que conocemos desde que llegó al mercado mexicano a mediados de 2013. 2 ESPACIO La habitabilidad no es el punto más fuerte de las SUV compactas, pero encontramos un lugar adecuado para cuatro personas. 3 EQUIPO Y TERMINADOS Entre sus novedades se encuentra el techo panorámico, pantalla táctil con navegador y asientos de piel, en la versión más equipada. 4 MOTOR El bloque de cuatro cilindros tiene una vocación orientada al bajo consumo. Si quiere una SUV más poderosa mejor elija las medianas. 5 DIRECCIÓN Y CAMBIO Al contar con asistencia eléctrica en la dirección nos aporta cierta comodidad. Con la CVT mejor tendrá que usar el modo manual. 6 CAJUELA Con 614 litros en la parte posterior tenemos una camioneta espaciosa, sobre todo si queremos salir de viaje con varias maletas. 7 SEGURIDAD Es lo más destacado. Cuenta con controles de estabilidad, de tracción, ABS, EBD, frenado de emergencia y siete bolsas de aire. 8 MANEJO La ASX es citadina 100%. Su manejo es eficiente y la respuesta del motor es entregada con suavidad y orientada a un bajo consumo. 9 DURABILIDAD Como los cambios generacionales tardan más en esta marca, es un punto a favor para que sus clientes sepan que contarán con un producto que durará más allá de un lustro. 10 VALOR POR TU DINERO La versión más equipada supera ya la barrera de los 400 mil pesos, un territorio donde hay opciones mayores como Outlander. FICHA TÉCNICA Motor Frontal transversal Cilindros L4; 2.0 litros Turbocompresor No Potencia 148 HP @ 6 mil rpm Torque 145 libras-pie @ 4 mil 200 rpm Tracción Delantera Transmisión CVT SUSPENSIÓNDelantera Independiente, de tipo McPherson Trasera Independiente, de tipo Multilink FRENOSDelanteros De discos sólidos, con ABS y EBD Traseros De discos sólidos, con ABS y EBD DIRECCIÓNDe piñón y cremallera con asistencia eléctrica DIMENSIONES en milímetros Largo 4 mil 295 Ancho mil 770 Alto mil 625 Distancia entre ejes 2 mil 760 Peso mil 427 kilogramos CAPACIDADTanque 58 litros Cajuela 614 litros RESULTADOS EN EL AUTÓDROMOAceleración de 0 a 100 km/h en: 14.8 segundos Frenado de 100 km/h a 0 en: 43 metros Cuarto de milla: N/D Velocidad máxima: 165 km/h Temas Autos Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones
