Viernes, 24 de Octubre 2025
Suplementos | La marca muestra una más de sus armas en el segmento de las utilitarias

El nuevo híbrido coreano

La marca muestra una más de sus armas en el segmento de las utilitarias

Por: EL INFORMADOR

Capaz. Kia presenta esta opción familiar, práctica y de bajo consumo. ESPECIAL / Cortesía KIA

Capaz. Kia presenta esta opción familiar, práctica y de bajo consumo. ESPECIAL / Cortesía KIA

GUADALAJARA, JALISCO (12/MAR/2016).- A pesar de que el “barco” de la industria va en dirección de opciones totalmente eléctricas o con otros recursos de energía, los híbridos siguen figurando en la cima de ese mapa de mercado. Para muestra, la armadora asiática le apuesta al Niro, y sus proyecciones son altas.

El Niro, diseñado en Irvine, California, tiene en el exterior una figura con el frente típico de la marca, una parrilla delgada justo al centro, con un cofre amplio y faros con toques “agresivos” complementados por un proyector de luz. Algo que otorga un extra visual son las ventilas inferiores incrustadas en la fascia frontal, un toque que alude a la deportividad. De costado, prevalece una apariencia sobria y por atrás un spoiler y lámparas traseras modernas, dan el toque actual.

El habitáculo también sigue con la tradición y visión con la que el fabricante se rige. La lista de lo más destacado puede ser integrada por: vestiduras en piel, con costuras blancas; consola central con descansabrazos, que termina donde la segunda fila comienza; plásticos de tacto suave en tablero y recubrimientos de puerta, contrastados con detalles de aluminio pulido en las mismas; controles al volante y medidores digitales; pantalla táctil de siete pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, por nombrar lo más atractivo.

Al ser un automotor híbrido, de antemano se sabe que cuenta con dos motores. El bloque a gasolina será de 1.6 litros y tendrá la capacidad de mover la carrocería gracias a sus 105 caballos de potencia. Por otra parte, el impulsor eléctrico se alimentará de la energía almacenada en su batería de polímero de litio, con capacidad de 1.56 kWh, que se alojará bajo los asientos traseros. El acople perfecto lo encuentra con una transmisión siempre automática de doble embrague y seis velocidades. La potencia total es de 146 HP.

Se espera que llegue al mercado a mediados del segundo semestre de 2016, pero aún no se dan a conocer los precios y versiones disponibles, y sobre todo ya veremos si llega a México.

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