Elegancia y comodidad en chino

GUADALAJARA, JALISCO (12/MAR/2016).- El mercado automotor chino ha mostrado ser hasta cierto punto “saludable”. La aceleración en el mismo propicia darse ciertos lujos y así lo aprovecha la armadora germana con el lanzamiento de un coche elegante, que se posicionaría un escalón arriba del Mogotan, la versión asiática del Volkswagen Passat.

La apariencia externa deriva del concepto C Coupé GTE, el cual fue mostrado en el Salón de Shanghai 2015. Las líneas agresivas no destacan tanto como en otros coches de la marca, y sobresale un “look” más ecuánime y sofisticado. El cofre es casi liso a la vieja usanza y los faros alojan dos proyectores y una tira de LED. La parrilla es de cuatro líneas separadas y destaca una anchura muy amplia. De costado un par de líneas entregan una presencia más agresiva.

El interior no ha sido revelado. De lo que podemos adelantar es que los diseñadores de este rubro comentaron que la inspiración para el armado del habitáculo fue la conjunción de deportividad y elegancia, para otorgar al conductor una atmósfera de confort. Habrá que esperar.

En el plano de la mecánica al menos dos motores ya están confirmados. El primero de ellos —y el más potente— es un bloque de seis cilindros y 3.0 litros de inyección directa, alimentado por gasolina que incorporará un turbocargador para dar una fuerza de 295 caballos. La segunda variante será de cuatro cilindros y 2.0 litros, también a gasolina, con una potencia estimada de 197 caballos.

Se prevé que para el futuro una versión híbrida “enchufable” estará disponible. Las tracciones serán 4Motion (integral) y delantera, respectivamente.

Tecnología aplicada

Más allá de la silueta elegante, el Phideon traerá consigo una buena dotación de equipamiento de desarrollo tecnológico. De entrada la plataforma usada para el desarrollo del auto, fue la de nombre Matriz Modular Longitudinal (MLB, por sus siglas en inglés). También contará con Head Up Display, capaz de mostrar en el parabrisas información en tiempo real del coche como velocidad, temperatura y revoluciones, etcétera; cámara de visión nocturna, para la detección de peatones y obstáculos en el camino en áreas de poca o nula iluminación; Area View, sistema de cámaras que da un espectro amplio de visión en caso de maniobrar en reversa; control de crucero adaptativo; suspensión neumática; Park Assist; asistente de cambio involuntario de carril y el sistema de iluminación más novedoso que la armadora teutona ofrece, que hace cambio de luces automáticamente, entre otros atributos.

Se espera que en el tercer trimestre del año en curso, el Phideon arribe al mercado chino. Aún se desconoce el número de versiones disponibles y el precio de comercialización en aquel país de Asia.