La opción segura

GUADALAJARA, JALISCO (07/FEB/2015).-Prueba de manejo Toyota Yaris hb 2015

1 Diseño

Es raro decirlo, pero Toyota apostó por lo radical con el nuevo Yaris, al menos en la parte frontal. El resultado es polémico, cayendo en la categoría de los autos que son amados u odiados.

2 Espacio

Sigue siendo un auto chico, cuya amplitud interior es mejor en la primera fila de asientos. Atrás, dos personas podrán viajar con relativa comodidad. Tres, será muy apretado.

3 Equipo y terminados

La versión que probamos, la más equipada, tenía lo suficiente para mantener a sus ocupantes muy cómodos. Los terminados son adecuados al segmento, pero hay exceso de ruidos interiores.

4 Motor

Cuenta con una máquina de 1.5 litros, con 106 HP. No es nada rápido, todo lo contrario, principalmente si se usa caja automática, pero resulta suficiente para un manejo urbano sin pretensiones deportivas.

5 Dirección y cambio

La comodidad es el objetivo y se logra. La dirección eléctrica es suave pero poco comunicativa. La caja de cuatro velocidades está ahí por economía, para Toyota, no para el cliente.

 6 Cajuela

347 litros son un espacio más que razonable, incluso muy bueno para un hacthback subcompacto que, como todos en su categoría, se vuelve más práctico abatiendo los asientos.

7 Seguridad

Es aquí donde más se luce. Dos bolsas de aire frontales, dos laterales delanteras y dos laterales traseras, más dos tipo cortina y una de rodilla para el conductor, lo ponen muy, muy por arriba de sus rivales.

8 Manejo

Si el diseño frontal emociona y causa polémica, el manejo es todo lo contrario. Tranquilo, silencioso, cómodo de suspensión y dirección. Es mejor no tener prisa, o saldrá un poco enojado con el tren motor.

9 Valor por tu dinero

Sólo la seguridad de sus nueve bolsas de aire y la tranquilidad que ofrece la buena reputación de Toyota como fabricante de autos durables, justifica su precio que no es precisamente una ganga.

10 Durabilidad

El auto está recién llegado, pero mecánicamente tiene muchos años por lo que no debemos esperar sorpresas desagradables, es decir, como casi todo Toyota, bien cuidado puede durar toda la vida.


FICHA TÉCNICA

Toyota Yaris Hatchback

Esta versíón del Yaris Hatchback corresponde a la más equipada, denominada Premium AT, también disponible con caja manual.

DATOS TÉCNICOS

Motor Frontal transversal

Cilindros L4; 1.5 litros

Turbocompresor  No.

Potencia  106 HP a 6 mil rpm

Torque  103 libras-pie a 4 mil 200

Tracción Delantera

Transmisión Automática de cuatro velocidades

SUSPENSIÓN

Delantera Independiente, de tipo McPherson.

Trasera Semi-independiente, de tipo viga de torsión.

FRENOS

Delanteros De disco, ventilados, con ABS, EBD y BA.

Traseros De tambor.


DIRECCIÓN

De piñón y cremallera, con asistencia eléctrica (EPS).

DIMENSIONES en milímetros

Largo 3 mil 900

Ancho mil 695

Alto mil 540

Distancia entre ejes  dos mil 510

Peso  mil 050 kilogramos

CAPACIDAD

Tanque  42 litros

Cajuela 347 litros

RESULTADOS EN EL AUTÓDROMO

Aceleración de 0 a 100 km/h en: 13.76 segundos

Frenado de 100 km/h a 0 en: 43 metros

Cuarto de milla: 19.24 segundos a 118.4 km/h

Velocidad máxima: 160 km/h