Marcará la pauta a futuro para Mitsubishi

GUADALAJARA, JALISCO (22/NOV/2014).- La Mitsubishi Concept XR-PHEV se trata de una SUV compacta que, si bien no hay planes claros de llegar a la comercialización, sí será la punta de lanza para algunas de las nuevas cosas que veremos en la marca oriental en los próximos años.

Este prototipo cuenta con 4.37 metros de largo y cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable, compuesto por un motor de gasolina turboalimentado, 3 cilindros en línea, 1.1 litros de desplazamiento y 136 caballos de potencia. Entre tanto, el motor eléctrico eroga 163 HP.

Estos motores entregan la potencia al eje delantero, aprovechando su colocación al frente. Mientras la batería se encuentra por delante de dicho eje, el depósito de combustible está entre la batería (debajo del habitáculo) y el eje posterior, con lo que Mitsubishi busca darle equilibrio en peso a la SUV.

De acuerdo con cifras oficiales, la Mitsubishi Concept XR-PHEV entrega una autonomía de 85 kilómetros solamente con el motor eléctrico. En cuanto al consumo de combustible la marca asegura que entrega poco más de 27 kilómetros por litro.

En cuanto a la conducción, este vehículo cuenta con tres modos distintos de manejo: “EV”, “Series Hybrid” y “Parallel Hybrid”. Además existen otros dos modos, uno que recarga la batería utilizando el motor de combustión como generador (“Battery Charge Mode”) y otro para reducir el consumo eléctrico por parte del aire acondicionado, así como otros sistemas en caso de un bajo nivel de energía denominado “Battery Save Mode”.

El diseño, evidentemente busca ser la nueva propuesta de Mitsubishi para sus futuros modelos, algo que buena falta le hace para poner al día cada uno de sus productos a escala mundial.