GUADALAJARA, JALISCO (06/AGO/2016).-1. DiseñoLas novedades saltan a la vista en esta SUV americana, la cual es aderezada con rines deportivos y una parrilla más ruda. En la versión que probamos, el color negro la hacía ver todavía más musculosa.2. EspacioEn la posición del conductor encontramos, como ha sido desde que la probamos por primera vez, bastante amplio. Los pasajeros posteriores también gozan de esta virtud, sobre todo si sólo viajan dos pasajeros atrás.3. Equipo y terminadosLa deportividad exterior también se refleja en el interior gracias a los buenos terminados, acordes a lo que la marca del óvalo azul busca, que es dar un toque de inspiración deportiva. Ofrece el máximo equipo disponible en Ford.4. MotorEs impulsada por una eficiente máquina de 2.7 litros con tecnología Ecoboost. Gracias a los 350 libras-pie de torque encontramos un arranque que se siente brioso a pesar de sus poco más de 1.7 toneladas de masa.5. Dirección y cambioEl comportamiento del giro del volante es preciso en alta velocidad, aunque en movimientos cortos se siente pesado. La caja de velocidades encuentra su mejor entendimiento con el motor cuando aceleramos a fondo.6. CajuelaLa capacidad de carga es algo que no preocuparía mucho a quien busque más bien un vehículo con tendencia deportiva. Sin embargo, esta Edge Sport es capaz de llevar objetos grandes gracias a su configuración posterior.7. SeguridadDispone de elementos como el sistema “Safety Canopy” que colabora con el control de estabilidad para detectar una volcadura, pretensar los cinturones de seguridad y activar las bolsas de aire en el momento justo.8. ManejoVisualmente aparenta ser pesada, pero cuando la manejamos cambia la percepción. Su poder bajo el cofre nos invita constantemente a ir más rápido, por lo que también hay que controlar ese ímpetu.9. Valor por tu dineroPor su equipamiento y terminados, destaca en la familia Ford. Pero por 633 mil pesos tenemos algo extra como lo es darle la bienvenida al dinamismo.10. DurabilidadEn apariencia, la Ford Edge podría mirarse con un diseño “cansado” antes de que cambie a otra generación. Pero al ser un producto orientado a la deportividad es posible que el desgaste de los componentes sea mayor.
