GUADALAJARA, JALISCO (08/OCT/2016).- Nissan sigue atreviéndose un poco más con sus diseños y, tal como lo hizo con Kicks y el BladeGlider Concept, la marca se puso un tanto propositiva en dicho rubro con la cuarta generación del Micra, un vehículo que en nuestro territorio se comercializa como March.Aunque exhibe varios rasgos característicos de su casa productora, el citadino tiene líneas fuertes y atrevidas, con toques de deportivismo. Destacan los faros, largos y con un acento luminoso en su parte superior; la parrilla es la ya reconocida en forma de “V”, que hemos visto en coches como el Sentra. La fascia delantera es prominente y con cierto volumen, además, proporciona espacio a elementos como los faros de niebla, por ejemplo. Los costados integran un par de trazos fuertes, uno a la altura de la puerta y otro cerca del borde inferior de la carrocería. Por atrás las formas convergen de manera armónica, con las calaveras tipo “boomerang”; portezuela trasera estilizada y un amplio parachoques posterior.La cabina también emerge con cambios bastante notables. De entrada, el tablero tiene una nueva disposición de los elementos que lo conforman y también integra materiales de buena calidad. Pese a que será forrado en tela, el habitáculo combina dos tonalidades en asientos; consola central; paneles laterales y tablero. Los acentos serán en acabado aluminio en elementos como ventilas y volante, que tendrá el fondo plano.El infoentretenimiento es otra de las novedades. Este rubro será compuesto por una pantalla central táctil de siete pulgadas, con interfaz Apple CarPlay y Android Auto; además, contará con aire acondicionado digital; conexión vía Bluetooth; salida de 12V; entradas USB; controles de audio al volante y sistema GPS, por mencionar algunas de las amenidades.Dos serán las motorizaciones, al menos para el Viejo Continente. La primera de ellas será un bloque de tres cilindros de .9 litros de desplazamiento, con turbocargador integrado. El segundo será impulsado a diesel, con 1.5 litros de desplazamiento y cuatro cilindros. En ambos casos, la potencia desarrollada alcanzará los 90 caballos de fuerza. Se prevé que un tercer motor sea incorporado a la alineación del tren motriz. Sería un cuatro cilindros atmosférico de 1.0 litros y unos 75 caballos de fuerza, pero esto se definirá cuando la unidad esté a la venta.Este coche de ciudad incorpora elementos de seguridad de buen nivel, tales como: sistema de alerta por cambio involuntario de carril; detector de peatones; alerta anticolisión; identificador de señales de tráfico; sistema de cámaras de 360 grados; cámara de reversa; sensores de estacionamiento, y otros componentes más.Este juvenil auto será fabricado en las instalaciones de Renault en Francia, pero no se descarta ampliar la producción a otras fábricas de la alianza Renault-Nissan en el globo.El Micra llegará a Europa en marzo del 2017, con todos los componentes antes descritos. Para México, aún no hay fecha de llegada y se espera que la lista de amenidades e, incluso las motorizaciones, sean diferentes.
