Porque se lo merece

GUADALAJARA, JALISCO (17/JUN/2010).- La mayoría de los hombres al nacer y crecer, aprenden que tienen tres misiones en la vida: Tener un hijo, plantar un árbol y escribir un libro. Nosotros agregamos uno más, comprarse el coche de sus sueños.
Y nada más lejano a la realidad. Puede ser que tengamos el dinero suficiente para ir a la agencia y llevarnos ese coche que siempre quisimos, o simplemente elegir lo que nos alcance. Pero siempre se vale soñar y un día, el menos esperado, pueda cumplirse.

Todos siempre hemos deseado tener un Ferrari o un Lamborghini, por mencionar algunos de los autos más pasionales en cualquier plática de hombres. Algunos prefieren modificar sus coches, aunque no les queden tan bien como los originales, cambiando el escudo de su coche por otro de mayor presencia o elegancia. Y eso siempre ha sido valido, para que el coche de papá se vea bien y sobre todo se sienta cómodo el jefe de la casa.

En este especial dedicado para los padres más padres, tenemos otras opciones que también podrían gustarles y están disponibles en el mercado mexicano, mezclando un poco de coherencia con la cuenta en el banco y otro tanto de fantasía, porque aunque uno sea papá, tampoco deja de ser un niño soñador y eso se hereda a los hijos como tal.

Mario Castillo

Audi R8 V10
Motor: Posterior longitudinal; V10; 5.2 litros de desplazamiento. Potencia: 525 CV @ 8,000 rpm.
Precios: Desde 168,450 dólares, hasta 181,500 dólares.

BMW X6 M
Motor: Frontal longitudinal; V8; 4.4 litros de desplazamiento. Potencia: 555 CV @ 6,000 rpm.
Precio: 113 mil dólares

Cadillac CTS
Motor: Frontal transversal; V6; 3.0 litros de desplazamiento y 3.6 litros de desplazamiento. Potencia: 270 CV @ 7,000 rpm y 304 CV @ 6,400 rpm, respectivamente.
Precios: Desde 519,800 pesos, hasta 583,400 pesos.

Chevrolet Camaro SS
Motor: Frontal longitudinal; V8; 6.2 litros de desplazamiento. Potencia: 426 CV @ 5,900 rpm.
Precio: 524 mil pesos.

Ferrari 599 GTB Fiorano
Motor: Posterior longitudinal; V12; 6.0 litros de desplazamiento. Potencia: 620 CV @ 7,600 rpm.
Precio: 390 mil dólares

Ford Lobo
Motor: Frontal longitudinal; V8; 4.6 litros de desplazamiento y 5.4 litros de desplazamiento. Potencia: 292 CV @ 5,700 rpm y 310 CV @ 5,000 rpm, respectivamente.
Precios: Desde 372,415 pesos, hasta 676,400 pesos.

Honda Accord Sedán
Motor: Frontal transversal; L4 y V6; 2.4 litros de desplazamiento y 3.5 litros de desplazamiento. Potencia: 191 CV @ 7,000 rpm y 271 CV @ 6,200 rpm, respectivamente.
Precios: Desde 296 mil pesos, hasta 377 mil pesos.

Lincoln MKS
Motor: Frontal longitudinal; V6; 3.7 litros de desplazamiento. Potencia: 275 CV @ 6,250 rpm.
Precio: 52,600 dólares.

Mazda MX-5 Sport
Motor: Frontal transversal; L4; 2.0 litros de desplazamiento. Potencia: 167 CV @ 7,000 rpm.
Precio: 340,500 pesos.

Mercedes-Benz SLR Roadster
Motor: Frontal longitudinal; V8; 5.4 litros de desplazamiento. Potencia: 626 CV @ 6,500 rpm.
Precio: 630 mil dólares.

Nissan 370Z
Motor: Frontal transversal; V6; 3.7 litros de desplazamiento. Potencia: 332 CV @ 7,000 rpm.
Precios: Desde 611,100 pesos, hasta 621,300 dólares.

Porsche Panamera Turbo
Motor: Frontal longitudinal; V8; 4.8 litros de desplazamiento. Potencia: 500 CV @ 6,000 rpm.
Precio: 184 mil dólares.

Suzuki Kizashi
Motor: Frontal transversal; L4; 2.4 litros de desplazamiento. Potencia: 180 CV @ 6,000 rpm.
Precio: 345 mil pesos.

Toyota Camry
Motor: Frontal transversal; L4 y V6; 2.5 litros de desplazamiento y 3.5 litros de desplazamiento. Potencia: 169 CV @ 6,000 rpm y 268 CV @ 6,200 rpm respectivamente.
Precios: Desde 280,100 pesos, hasta 360,300 pesos.

Volkswagen GTI
Motor: Frontal transversal; L4; 2.0 litros de desplazamiento. Potencia: 210 CV @ 5,300-6,200 rpm.
Precios: Desde 380 mil pesos, hasta 451,117 pesos.