Puesto al día

GUADALAJARA, JALISCO (20/DIC/2014).-

1. Diseño

La casa alemana mantuvo el estilo elegante, discreto y hasta cierto punto juvenil de este hatchback. Las diferencias llegan en las fascias, faros y rines. En equipo que va ganando, no se hacen cambios.

2. Espacio

Mucho más adecuado para dos personas, el Polo puede transportar hasta a cinco, pero los pasajeros traseros van a sufrir en el trayecto. Para cuatro resulta apenas adecuado.

3. Equipo y Terminados

Cuando vemos los rivales del Polo, percibimos que sus terminados, más que nada el tablero y forros de puertas, son iguales e incluso mejores, pero su antecesor tenía un nivel más elevado.

4. Motor

La máquina de cuatro cilindros con 1.6 litros y 105 HP es suficiente para un manejo urbano con muy buena agilidad. Como en los terminados, sin embargo, algunos van a extrañar el 1.2 que VW dice debe regresar.

5. Dirección y Cambio

El tren motor es muy bueno y pese a que no es una máquina poderosa, dirección y cambio hacen muy bien su trabajo en dar al Polo una conducción muy precisa.

6. Cajuela

Obviamente los 262 litros de capacidad de la cajuela no son nada como para escribir a casa, pero tampoco se espera mucho más que esto. Está en el promedio del segmento.

7. Seguridad

Tiene lo mínimo suficiente para que el conductor y su acompañante disfruten de la tranquilidad de la doble bolsa de aire y los frenos ABS, pero su superioridad dinámica lo hace mejor.

8. Manejo

El Polo tiene este manejo típico de Volkswagen, con un nivel de precisión elevado, que se transforma en placer para el que conduce, sumado a una suspensión que no sacrifica a los ocupantes.

9. Valor por tu dinero

Puede ser que para algunos las versiones más altas de la gama del Polo resulten algo costosas, pero el valor de reventa seguramente hará que la inversión inicial haya valido la pena.

10. Durabilidad

Recién llegado de India, habrá que esperar un rato aún para ver cómo el Polo resiste a las arterias mexicanas, pero en su país natal el estado de las calles no es muy distinto así que, debe durar bien.

FICHA TÉCNICA

Volkswagen Polo 2015

Manejamos la versión con caja manual, sin embargo por 208,200 pesos puede elegir la versión con caja Tiptronic.

DATOS TÉCNICOS

Motor Frontal transversal.
Cilindros L4; 1.6 litros.
Turbocompresor No.
Potencia 105 HP @ 5,600 rpm
Torque 153 newton-metro @ 3,800 rpm.
Tracción Delantera.
Transmisión Manual de cinco velocidades (5+R).

SUSPENSIÓN

Delantera Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Trasera Eje autoportante semi-independiente.

FRENOS

Delanteros De discos ventilados, con ABS.
Traseros De tambor.

DIRECCIÓN

De piñón y cremallera, con asistencia electromecánica.

DIMENSIONES en milímetros (mm)

Largo 3,971
Ancho 1,682
Alto 1,469
Tanque 45 litros.
Cajuela 262 litros.

CAPACIDAD

Tanque 45 litros.
Cajuela 262 litros.

RESULTADOS EN EL AUTÓDROMO

Aceleración de 0 a 100 km/h en: 13.8 segundos.
Frenado de 100 km/h a 0 en: 42 metros.
Cuarto de milla: N/D
Velocidad máxima: 185 km/h.