Suplementos | Dentro o fuera de la terracería, esta camioneta sigue siendo la más capaz Reina del camino Dentro o fuera de la terracería, esta camioneta sigue siendo la más capaz Por: EL INFORMADOR 12 de diciembre de 2015 - 02:25 hs Más allá de la terracería, y aunque no es su “hábitat natural”, circular por la ciudad con este vehículo resulta un alivio. EL INFORMADOR / M. Castillo GUADALAJARA, JALISCO (12/DIC/2015).- En diez pasos: 1.- Diseño Porque lo bueno no cambia, la Wrangler Rubicon ofrece un diseño que ha sido muy gustado a lo largo de su historia y que seguramente no cambiará (radicalmente) en mucho tiempo. 2.- Espacio No es su fuerte, pero a la hora de la aventura es más que suficiente. Para mayor libertad, se puede desmontar el techo y vivir la experiencia más al natural fuera del camino. 3.- Equipo y terminados La rudeza de esta Wrangler Rubicon se expresa por fuera y por dentro. No hay cambios drásticos de equipo en este año modelo, pero lo que contiene sigue siendo muy completo. 4.- Motor El corazón que late en este 4x4 es capaz de llevarte a los confines del mundo. Sin embargo, aunque su bloque V6 es eficiente para moverla, sigue siendo un vehículo muy “tragón” de combustible. 5.- Dirección y cambio En ciudad la dirección parece muy “floja”, pero ponga esta unidad en la terracería y verá que la respuesta es excelente. La caja de cambios es cumplidora. 6.- Cajuela Como tal, prácticamente no existe, salvo para llevar un par de objetos medianos. Al quitar el techo se pueden llevar cosas mucho más grandes, pero evidentemente esto no sucederá siempre. 7.- Seguridad Cuenta con diversos sistemas que también colaboran en su desempeño como la asistencia de arranque en subidas. Bolsas de aire frontales y frenos con ABS, la complementan. 8.- Manejo Un poco “brincona” pero estable, así se define su conducción en la jungla se asfalto. Sin duda, está hecha para ir al campo y aprovechar todo lo que se paga por su tecnología. 9.- Valor por tu dinero A lo largo de décadas la Jeep Wrangler se ha posicionado como un referente en cuanto a vehículos 4x4. Esto le da un plus cuando se hace el fuerte desembolso inicial. 10.- Durabilidad La construcción de esta unidad está orientada a durar... y mucho. Los materiales rígidos predominan y nos atrevemos a decir que parecen ser indestructibles. FICHA TÉCNICA MOTOR Frontal longitudinal. TURBO COMPRESOR No. CILINDROS V6; 3.6 litros POTENCIA 285 HP @ 6, 400 RPM TORQUE 260 libras-pie @4,800 rpm. TRACCIÓN 4x4 TRANSMISIÓN Automática de cinco velocidades (5+R) SUSPENSIÓN DELANTERA Eje sólido con cinco brazos y resortes helocoidales. TRASERA Eje sólido con cinco brazos y resortes helocoidales. FRENOS DELANTEROS De discos solidos con ABS. TRASEROS De discos solidos con ABS. DIRECCIÓN De piñon y cremallera con asistencia eléctrica. PESO 1,933 kilogramos DIMENSIONES (mm) LARGO 3,881 mm ANCHO 1,872 mm ALTO 1,826 mm CAPACIDAD TANQUE 67 LITROS DISTANCIA ENTRE EJES 2,424 mm CAJUELA 141 litros. Temas Autos Lee También Este es el tipo de auto que se vende más en México en 2025 El Gobierno chino ya sabe que debe mejorar sus autos MINI Countryman Se All4: Para la familia urbana Jeep Wrangler Rubicon 392 será sólo para 100 privilegiados Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones