Suplementos | VolksWagen Crossfox Reta al asfalto Bajo los nuevos trazos VolksWagen mantiene la misma eficacia que caracteriza a este Crossover urbano Por: EL INFORMADOR 23 de enero de 2016 - 00:48 hs Atractivo bajo una nueva piel, este vehículo proveniente de Brasil muestra su mejor cara. EL INFORMADOR / M. Castillo GUADALAJARA, JALISCO (23/ENE/2016).- Bajo nuevos trazos Volkswagen mantiene la misma eficacia que caracteriza a este crossover urbano volkswagen.crossfox. Cajuela Con 280 litros tenemos un espacio reducido. Es suficiente para un par de maletas medianas. Sin embargo, llama la atención la llanta de refacción montada sobre la tapa de la cajuela, la cual evita que dicha rueda “robe” más espacio en el interior. Diseño Presentado a finales del año pasado, comprobamos que sus nuevas líneas lo hacen ver como un producto fresco en el mercado. Con nuevos detalles en faros y calaveras se alinea con el resto de la familia VW. Espacio No es su fuerte, pero puede llevar hasta cuatro pasajeros. En la banca posterior se sufre más en el área de las piernas, con poco rango de movimiento. Equipo y terminados Incorpora algunos elementos en aluminio y nuevo diseño en calcomanías, mientras que dispone de sistema de conectividad, vidrios y espejos de accionamiento eléctrico y quemacocos (opcional). Manejo Sortear las calles en mal estado es pan comido para este vehículo. Se agradece la visibilidad en una posición privilegiada por la altura y un correcto desplazamiento por la ciudad. Seguridad En este rubro la Crossfox ofrece lo mínimo necesario al disponer de doble bolsa de aire frontal para conductor y pasajero y sistema de frenos antibloqueo (ABS). seguridad Motor Con un bloque de 1.6 litros de aspiración natural se percibe un tanto lento en el arranque, aunque esto se ve compensado con la ayuda de la caja manual con la que hace buena conjunción al “revolucionar” el motor cuando es necesario. Dirección y cambio No es la dirección más precisa, pero colabora en que el Crossfox se mueva bien en espacios cerrados. La caja de seis velocidades engrana sin problema y es una aliada para sacar más jugo al motor. Valor por tu dinero Ha sido el referente de otros vehículos con aspiraciones todoterreno, por lo que puede ser un auto bien valorado. Sin embargo, por el precio muchos reclamarán al menos más bolsas de aire en términos de seguridad. Durabilidad Este bien podría ser uno de sus puntos fuertes al contar con elementos que protegen la estructura del Crossfox. Agregaríamos en este apartado su buen rendimiento de combustible. Ficha Técnica Motor Forntal transversal. Cilindros L4; 1.6 litros. Turbo compresor No. Potencia 110 HP @ 5,750 rpm. Torque 155 newton-metro @ 4,000 rpm. Tracción Delantera Transmisión Manual de seis velocidades (6+R). Suspensión Delantera Independiente, de tipo Mc Pherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera Independiente, con eje autoportante. Frenos Delanteros De discos ventilados, con ABS. Traseros De tambor. Dirección De piñón y cremallera, con asistencia hidráulica. Dimensiones (mm) Largo 4,053 Ancho 1,663 Alto 1,600 Distancia entre ejes 2,469 Capacidad Peso 1,129 kilogramos. Tanque 50 litros. Cajuela 280 litros. Temas Autos Lee También Pasos para tramitar permiso de instalar vidrios polarizados en tu coche Disminuye producción de autos en México Ésta es la multa por polarizar los vidrios de tu auto ¿Cuáles son errores comunes al inflar las llantas del auto? Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones