Un juguete para diario

GUADALAJARA, JALISCO (08/AGO/2015).- Diseño: Su diseño divide opiniones y mientras a unos les parece radical a otros les parece divertido, sobre todo si le sumamos detalles en color naranja y azul de su carrocería, algo que es posible gracias al programa Design Studio para personalizar el auto.

Espacio
La habitabilidad interior es uno de sus puntos más débiles, con espacio apenas suficiente para que los que viajan adelante vayan cómodos. Atrás sufrirán un poco más, principalmente si viajan tres personas.

Equipo y terminados
Cuenta con asientos de piel y en general se percibe buena calidad en su construcción. Además, contamos con sistema de conectividad mediante Bluetooth, así como sistema de navegación con pantalla táctil.

Motor
Con un bloque de cuatro cilindros, turbo, y 188 caballos de fuerza, el motor tiene su desempeño mermado. Definitivamente no se siente emoción al conducir y pareciera que el turbo no existe.

Dirección y cambio
La dirección está ajustada de forma fina y precisa, algo que hace agradable al Juke para conducir a diario. En cuanto a los cambios, la caja CVT puede resultar eficiente a bajas velocidades, orientada a un bajo consumo de gasolina, pero sin emitir emoción alguna.

Carga
Con 297.3 litros de capacidad detrás de los asientos posteriores, el Juke cuenta con una de las cajuelas más pequeñas. Como es una generalidad, toda la parte posterior del vehículo es de dimensiones reducidas.

Seguridad
Contamos con bolsas de aire frontales, laterales y de tipo cortina, por lo que en este punto estamos satisfechos. Además, si considera al Juke como vehículo para llevar a más de una persona, todos irán bien protegidos.

Manejo
Como ya dijimos, el motor y la caja no hacen precisamente la mejor mancuerna. La entrada del turbo es imperceptible, al tiempo que la subida gradual de las revoluciones hacen un poco desesperante la aceleración.

Valor por tu dinero
Al contar con un elemento extra como lo es la posibilidad de personalizar nuestro vehículo, el Juke adquiere un valor propio y único que a futuro podría considerarse como un “peso extra” a la hora de revenderlo.

Durabilidad
Con algunos años en el mercado el Juke parece haber caído bien en nuestro país, además de que cuenta con el respaldo de los servicios de agencia de Nissan, lo que puede colaborar en una mayor durabilidad en el cuidado de este modelo.

FICHA TÉCNICA
Motor: Frontal transversal.
Cilindros    L4; 1.6 litros
Turbocompresor  Sí
Potencia: 188 HP @ 5,600 rpm.
Torque: 177 libras-pie @ 2,000-5,200 rpm.
Tracción: delantera
Transmisión de tipo CVT

SUSPENSIÓN
Delantera Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora.

FRENOS
Delanteros:  De discos ventilados, con ABS, BA y EBD.
Traseros: De discos sólidos, con ABS, BA y EBD.

DIRECCIÓN
De piñón y cremallera, con asistencia eléctrica, sensible a la velocidad.

DIMENSIONES
Largo: 4 mil 135 mm
Ancho:  mil 765mm
Alto: mil 575mm
Distancia entre ejes:  dos mil 530mm
Peso: 1.316 kilogramos


CAPACIDAD
Tanque:  52 litros
Carga: 297 litros

RESULTADOS
Aceleración de 0 a 100 km/h en: 9.07 segundos
Frenado de 100 km/h a 0 en: 43 metros
Cuarto de milla:  17.34 segundos @ 131.8 km/h
Velocidad máxima: 190 km/h