Economía
En deterioro autopista Durango-Mazatlán
Baches, 'jorobas' y parches en el 30 por ciento de la superficie de rodamiento de la carretera
CIUDAD DE MÉXICO (04/NOV/2014).- Aunque su construcción se prolongó 13 años y requirió de 28 mil 600 millones de pesos, sólo bastaron 12 meses desde su puesta en marcha para que la autopista Durango-Mazatlán presentara desde baches hasta la falta de iluminación en túneles. Un recorrido de El Financiero reveló baches, “jorobas” y parches en el 30 por ciento de la superficie de rodamiento de la carretera, así como la ausencia de señalamientos, iluminación y ventiladores en túneles, lo que pone en riesgo a más de 2 mil usuarios que diariamente la recorren. “Además de cara la súper carretera es peligrosa”, dijo uno de los viajeros. Para llegar de Durango hasta el puerto de Mazatlán y regresar, es necesario pagar mil 12 pesos, es decir 2.2 pesos por kilómetro. Tito García Herbert, delegado de Capufe en la Zona X, aceptó el deterioro de la carretera y aseguró que se realizan cuatro obras de conservación, con una inversión de 100 millones de pesos. En abril de 2015 se espera concluir el mejoramiento de la superficie de rodamiento de 164 kilómetros de los 230 que conforman la
Durango-Mazatlán.