Economía
Viajes aéros comienzan a recuperarse
Boeing Co. Y Airbus SAS dijeron hoy los viajes aéreos comienzan a recuperarse tras la depresión económica
HONG KONG, CHINA.- Los
viajes aéreos internacionales, afectados por la depresión económica, están empezando a estabilizarse pero podrían no recuperarse hasta el 2011 a medida que las compañías y los pasajeros siguen recortando viajes, dijeron el miércoles ejecutivos de
Boeing Co. y
Airbus SAS.
El número de pasajeros, algo mejor hasta ahora en el segundo semestre del 2009 que en el primero, todavía se anticipa bajará entre 6% y 8% para el año 2010, dijo Randy Tinseth, vicepresidente de comercialización de Boeing.
De todos modos hay indicios de que la caída de la demanda está perdiendo velocidad, que las aerolíneas mundiales empiezan a restablecer su capacidad y que mejoran los mercados latinoamericano y chino, dijo.
''Ya empezamos a ver alguna mejora en el crecimiento del tráfico, aunque todavía falta mucho'', dijo Tinseth a la prensa en una muestra aeroespacial y aeronáutica en Hong Kong. ''Vemos el 2010 como un año de recuperación económica y el 2011 como un año de recuperación del pasaje aéreo''.
Las aerolíneas han experimentado pérdidas masivas desde que la crisis económica mundial obligó a las compañías a reducir los viajes y carga y a los consumidores a disminuir sus viajes. Las aerolíneas, que perdieron unos seis mil millones de dólares en el primer semestre, se encaminan a perder un total de nueve mil millones de dólares para todo el 2009, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Airbus, rival de Boeing y el mayor fabricante mundial de aviones comerciales, dijo que el tráfico aéreo parecía estar por tocar fondo y se mostró ligeramente más optimista.
El tráfico aéreo mundial, medido por una combinación de ingresos, pasajeros y distancias recorridas, podría bajar entre 2% y 4% este año, para después quedar en cero o crecer hasta 4% el año próximo, según Laurent Rouaud, vicepresidente ejecutivo de la firma para estrategia de mercado y de producto.
En el 2011, el tráfico podría crecer más de 6%, agregó.
Asia, donde las principales economías como China e India siguen expandiéndose rápidamente pese a severas contracciones en occidente, probablemente encabezará la recuperación. El tráfico aéreo en la región podría subir 4% este año y por lo menos 6% en el 2010, afirmó.
Tinseth, de Boeing, dijo que Asia superará a América del Norte como el mayor mercado de viajes aéreos en el mundo en los próximos 20 años, con un aumento de su actual porcentaje de 32% a 41%.
El número de pasajeros, algo mejor hasta ahora en el segundo semestre del 2009 que en el primero, todavía se anticipa bajará entre 6% y 8% para el año 2010, dijo Randy Tinseth, vicepresidente de comercialización de Boeing.
De todos modos hay indicios de que la caída de la demanda está perdiendo velocidad, que las aerolíneas mundiales empiezan a restablecer su capacidad y que mejoran los mercados latinoamericano y chino, dijo.
''Ya empezamos a ver alguna mejora en el crecimiento del tráfico, aunque todavía falta mucho'', dijo Tinseth a la prensa en una muestra aeroespacial y aeronáutica en Hong Kong. ''Vemos el 2010 como un año de recuperación económica y el 2011 como un año de recuperación del pasaje aéreo''.
Las aerolíneas han experimentado pérdidas masivas desde que la crisis económica mundial obligó a las compañías a reducir los viajes y carga y a los consumidores a disminuir sus viajes. Las aerolíneas, que perdieron unos seis mil millones de dólares en el primer semestre, se encaminan a perder un total de nueve mil millones de dólares para todo el 2009, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Airbus, rival de Boeing y el mayor fabricante mundial de aviones comerciales, dijo que el tráfico aéreo parecía estar por tocar fondo y se mostró ligeramente más optimista.
El tráfico aéreo mundial, medido por una combinación de ingresos, pasajeros y distancias recorridas, podría bajar entre 2% y 4% este año, para después quedar en cero o crecer hasta 4% el año próximo, según Laurent Rouaud, vicepresidente ejecutivo de la firma para estrategia de mercado y de producto.
En el 2011, el tráfico podría crecer más de 6%, agregó.
Asia, donde las principales economías como China e India siguen expandiéndose rápidamente pese a severas contracciones en occidente, probablemente encabezará la recuperación. El tráfico aéreo en la región podría subir 4% este año y por lo menos 6% en el 2010, afirmó.
Tinseth, de Boeing, dijo que Asia superará a América del Norte como el mayor mercado de viajes aéreos en el mundo en los próximos 20 años, con un aumento de su actual porcentaje de 32% a 41%.