Jalisco
Arrancan nuevos frentes de obra en el Sur de la ciudad
En 8 de Julio comenzó ayer la ampliación; en Patria inicia hoy la repavimentación
TLAQUEPAQUE, JALISCO (17/MAY/2011).- Al reconocer la necesidad de mejorar las alternativas viales del acceso Sur de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), el gobernador Emilio González Márquez reiteró la necesidad de mejorar la infraestructura para todo tipo de movilidad. Así lo dio a conocer durante el arranque de la ampliación de la Avenida 8 de Julio.
Enfatizó que el crecimiento de la metrópoli impacta en el incremento del número de vehículos. Por ello se deben realizar acciones enfocadas a la agilización de las vialidades y la mejora del transporte público, principalmente que favorezcan a las zonas Sur y Poniente, donde Tlaquepaque, Tlajomulco y Zapopan han tenido un crecimiento importante.
Además de la Línea 3 del Tren Ligero, que está en proceso, “también se deben incorporar los trabajos de la Prolongación Colón y Camino a Real de Colima”, siendo estas alternativas necesarias para mejorar la circulación de la zona.
Detalló que la Prolongación 8 de julio se ampliará 7.6 kilómetros, contará con cuatro carriles (dos por cada sentido), por lo que se convertirá en una alternativa de López Mateos beneficiando a más de dos millones de personas que diariamente circulan por esta zona.
El compromiso del Gobierno del Estado es dejar lista esta vialidad, que tendrá un costo de 130 millones de pesos, antes de que termine el año.
Presume obras
El titular del Ejecutivo presumió que en su administración se han efectuado 12 mil obras, con una inversión de 35 mil millones de pesos, recursos que se obtuvieron gracias al ahorro generado. Por ello, reiteró el llamado al Congreso local para que se apruebe el millonario crédito para infraestructura, con la intención “de que Jalisco continúe en crecimiento”.
Para saber
-130 millones de pesos, la inversión en 8 de Julio.
-7.6 kilómetros incluirá la intervención.
- Falta información en repavimentación: Vialidad
Enfatizó que el crecimiento de la metrópoli impacta en el incremento del número de vehículos. Por ello se deben realizar acciones enfocadas a la agilización de las vialidades y la mejora del transporte público, principalmente que favorezcan a las zonas Sur y Poniente, donde Tlaquepaque, Tlajomulco y Zapopan han tenido un crecimiento importante.
Además de la Línea 3 del Tren Ligero, que está en proceso, “también se deben incorporar los trabajos de la Prolongación Colón y Camino a Real de Colima”, siendo estas alternativas necesarias para mejorar la circulación de la zona.
Detalló que la Prolongación 8 de julio se ampliará 7.6 kilómetros, contará con cuatro carriles (dos por cada sentido), por lo que se convertirá en una alternativa de López Mateos beneficiando a más de dos millones de personas que diariamente circulan por esta zona.
El compromiso del Gobierno del Estado es dejar lista esta vialidad, que tendrá un costo de 130 millones de pesos, antes de que termine el año.
Presume obras
El titular del Ejecutivo presumió que en su administración se han efectuado 12 mil obras, con una inversión de 35 mil millones de pesos, recursos que se obtuvieron gracias al ahorro generado. Por ello, reiteró el llamado al Congreso local para que se apruebe el millonario crédito para infraestructura, con la intención “de que Jalisco continúe en crecimiento”.
Para saber
-130 millones de pesos, la inversión en 8 de Julio.
-7.6 kilómetros incluirá la intervención.
- Falta información en repavimentación: Vialidad