Jalisco
Camioneros cobraron $7.50 ''por confusión''
El líder sindical de los operadores de la Alianza de Camioneros asegura que no se sancionará a los conductores responsables
GUADALAJARA, JALISCO (11/NOV/2011).- El dirigente del sindicato de choferes de la Alianza de Camioneros, Raúl Jiménez Pulido, descartó aplicar una sanción interna a los operadores que estuvieron cobrando siete pesos con 50 centavos en la tarifa del transporte público el miércoles pasado, porque “no fue de mala fe” sino que la situación se presentó por un “mal entendido”.
Aclaró que la confusión se debió a una instrucción errónea proporcionada por el jefe de línea, que en algunos casos les dio información que se entendió como que podían cobrar 1.50 pesos más a los usuarios.
Aseguró que el miércoles pasado en el transcurso del día se corrigió el “mal entendido”. Además, se despintó ya de las unidades la leyenda que menciona los 7.50 pesos, haciendo referencia a su petición de alza a la tarifa.
En un recorrido realizado por este medio en varias rutas del transporte público, se detectó que varios choferes recibían los 7.50 pesos por el boleto, pese a que el incremento en la tarifa no está autorizado.
Por otro lado, manifestó que el paro camionero programado para miércoles o jueves se suspendió, pero no está cancelado, y dependerá del resultado de las negociaciones que tengan el próximo lunes con la Secretaría de Vialidad y Transporte si se hace efectivo o no.
Ante la postura de las autoridades estatales de rechazar la posibilidad de incrementar la tarifa en 25%, dijo que deberán ofrecer una alternativa que beneficie los ingresos de los choferes, ya que un subsidio como el otorgado en 2009 a los transportistas no representó una mejora al salario de los operadores.
El líder sindical cetemista mencionó que lo óptimo sería la autorización de un incremento al precio del pasaje, porque de esa manera automáticamente los choferes mejoran sus ingresos.
Jiménez Pulido insistió en que están abiertos a revisar distintas alternativas de solución, pero aceptarán sólo aquella que represente una mejora a los ingresos de los operadores.
Aclaró que la confusión se debió a una instrucción errónea proporcionada por el jefe de línea, que en algunos casos les dio información que se entendió como que podían cobrar 1.50 pesos más a los usuarios.
Aseguró que el miércoles pasado en el transcurso del día se corrigió el “mal entendido”. Además, se despintó ya de las unidades la leyenda que menciona los 7.50 pesos, haciendo referencia a su petición de alza a la tarifa.
En un recorrido realizado por este medio en varias rutas del transporte público, se detectó que varios choferes recibían los 7.50 pesos por el boleto, pese a que el incremento en la tarifa no está autorizado.
Por otro lado, manifestó que el paro camionero programado para miércoles o jueves se suspendió, pero no está cancelado, y dependerá del resultado de las negociaciones que tengan el próximo lunes con la Secretaría de Vialidad y Transporte si se hace efectivo o no.
Ante la postura de las autoridades estatales de rechazar la posibilidad de incrementar la tarifa en 25%, dijo que deberán ofrecer una alternativa que beneficie los ingresos de los choferes, ya que un subsidio como el otorgado en 2009 a los transportistas no representó una mejora al salario de los operadores.
El líder sindical cetemista mencionó que lo óptimo sería la autorización de un incremento al precio del pasaje, porque de esa manera automáticamente los choferes mejoran sus ingresos.
Jiménez Pulido insistió en que están abiertos a revisar distintas alternativas de solución, pero aceptarán sólo aquella que represente una mejora a los ingresos de los operadores.