Jalisco
Choferes dispuestos a recibir sueldo fijo
Trabajadores a quienes se les paga por sueldo fijo y no por comisión, destacan las ventajas de este esquema
GUADALAJARA, JALISCO (10/MAR/2014).- El
pago por sueldo fijo a choferes es un compromiso de transportistas del Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios del Estado de Jalisco (FUSCEJ) a partir de este lunes; aunque hay operadores de algunas rutas que desconocen la próxima aplicación de esta medida pero la califican como positiva, al considerarla como un factor que evitará las "corretizas".
Mientras trabajadores del volante a quienes se les paga por un sueldo fijo y no por comisión, destacan las ventajas de este esquema.
Operadores de rutas como la 604 y 616 mencionan no estar enterados aún de la intención de sus patrones de cancelar el pago de 20 por ciento por boletaje vendido por el de un monto fijo; sin embargo, están de acuerdo con la modificación; aunque también hay incredulidad en que en esta ocasión se concrete.
Comentarios de los operadores
"No nos han reportado, parece que eso se ha escuchado pero a nosotros no nos han avisado nada... Siempre se ha dicho todo eso, la verdad yo tengo aquí en el transporte 22 años y siempre he escuchado eso, hasta que no lo veamos", mencionó Jorge Eduardo Millán, operador de la ruta 616, quien dice ganar en promedio mil 800 y en ocasiones hasta dos mil pesos a la semana por comisión; "yo no me opongo, al contrario".
Para el operador de la ruta 604 del grupo Belisario Domínguez, aunque todavía no es informado oficialmente del cambio en sus percepciones, dijo estar de acuerdo al considerar que pondría fin a la guerra por el pasaje que existe actualmente.
"Para mí, sí sería conveniente que nos pusieran un sueldo decoroso y nos quitaran el 20 por ciento, que fuera en promedio igual, que fueran 700 por turno (350 pesos por día)", manifiesta Raúl Aguayo Escobar, de la ruta 604 Grupo Belisario Domínguez (hay tres grupos en ese derrotero).
No obstante, comenta que todavía no les avisan del cambio en la forma de pago, aunque sabía de una reunión de los patrones para analizar el tema; "el problema es el porcentaje que recibimos el 20por ciento, para mí las jornadas no son tan cansadas; eso (la comisión) provoca las corretizas".
Se mostró a favor del pago fijo, dice recibir percepciones actualmente alrededor de mil 800 a la semana a la semana, aunque es variable el monto.
Por su parte, Vicente Torres Vargas, operador de la ruta 320, expresa que es recomendable la aplicación de pagos por salario fijo, él tiene probado el esquema desde hace dos años y "sí es conveniente, hay menos corretizas, menos accidentes va a haber menos todo... nosotros por eso no tenemos accidentes".
En el caso de dicha ruta le permite ingresos diarios de aproximadamente 550 pesos por día, ya que es una ruta "buena"; "nosotros desde cuando andamos así ya" con el pago fijo, es una medida que permite brindar un servicio más seguro a los usuarios, subraya el trabajador del volante.
También hay algunos operadores de la ruta 604 que manifiestan ya trabajar con sueldo fijo, esto les permite laborar con "más tranquilidad", dijo Héctor Casillas Ramírez, quien desde hace 32 años labora en este derrotero.
Aunque la mayoría de operadores manifiestan que al regresar la tarifa a seis pesos les afectará sus ingresos, en su caso no resentirá el cambio porque pese al alza aprecio del pasaje autorizada en diciembre pasado, no se había reflejado en sus ingresos.
"Ni nos habían subido el sueldo estaba ganando 560 (dividido en dos días) antes de que subiera la tarifa y ahorita... No, no aumentó", asegura.
Los trabajadores del volante entrevistados dijeron contar con las prestaciones de ley.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
Mientras trabajadores del volante a quienes se les paga por un sueldo fijo y no por comisión, destacan las ventajas de este esquema.
Operadores de rutas como la 604 y 616 mencionan no estar enterados aún de la intención de sus patrones de cancelar el pago de 20 por ciento por boletaje vendido por el de un monto fijo; sin embargo, están de acuerdo con la modificación; aunque también hay incredulidad en que en esta ocasión se concrete.
Comentarios de los operadores
"No nos han reportado, parece que eso se ha escuchado pero a nosotros no nos han avisado nada... Siempre se ha dicho todo eso, la verdad yo tengo aquí en el transporte 22 años y siempre he escuchado eso, hasta que no lo veamos", mencionó Jorge Eduardo Millán, operador de la ruta 616, quien dice ganar en promedio mil 800 y en ocasiones hasta dos mil pesos a la semana por comisión; "yo no me opongo, al contrario".
Para el operador de la ruta 604 del grupo Belisario Domínguez, aunque todavía no es informado oficialmente del cambio en sus percepciones, dijo estar de acuerdo al considerar que pondría fin a la guerra por el pasaje que existe actualmente.
"Para mí, sí sería conveniente que nos pusieran un sueldo decoroso y nos quitaran el 20 por ciento, que fuera en promedio igual, que fueran 700 por turno (350 pesos por día)", manifiesta Raúl Aguayo Escobar, de la ruta 604 Grupo Belisario Domínguez (hay tres grupos en ese derrotero).
No obstante, comenta que todavía no les avisan del cambio en la forma de pago, aunque sabía de una reunión de los patrones para analizar el tema; "el problema es el porcentaje que recibimos el 20por ciento, para mí las jornadas no son tan cansadas; eso (la comisión) provoca las corretizas".
Se mostró a favor del pago fijo, dice recibir percepciones actualmente alrededor de mil 800 a la semana a la semana, aunque es variable el monto.
Por su parte, Vicente Torres Vargas, operador de la ruta 320, expresa que es recomendable la aplicación de pagos por salario fijo, él tiene probado el esquema desde hace dos años y "sí es conveniente, hay menos corretizas, menos accidentes va a haber menos todo... nosotros por eso no tenemos accidentes".
En el caso de dicha ruta le permite ingresos diarios de aproximadamente 550 pesos por día, ya que es una ruta "buena"; "nosotros desde cuando andamos así ya" con el pago fijo, es una medida que permite brindar un servicio más seguro a los usuarios, subraya el trabajador del volante.
También hay algunos operadores de la ruta 604 que manifiestan ya trabajar con sueldo fijo, esto les permite laborar con "más tranquilidad", dijo Héctor Casillas Ramírez, quien desde hace 32 años labora en este derrotero.
Aunque la mayoría de operadores manifiestan que al regresar la tarifa a seis pesos les afectará sus ingresos, en su caso no resentirá el cambio porque pese al alza aprecio del pasaje autorizada en diciembre pasado, no se había reflejado en sus ingresos.
"Ni nos habían subido el sueldo estaba ganando 560 (dividido en dos días) antes de que subiera la tarifa y ahorita... No, no aumentó", asegura.
Los trabajadores del volante entrevistados dijeron contar con las prestaciones de ley.
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA