Jalisco
''Congelar'' la tarifa del transporte no es posible
El secretario de Movilidad dice que la Comisión de Tarifas sólo puede subir o bajar el precio, pero no ''congelar'', pues en la ley no existe el término
GUADALAJARA, JALISCO (16/ABR/2013).- Para el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, no es posible “congelar” la tarifa del transporte público, como se propuso el viernes pasado en la sesión extraordinaria de la Comisión de Tarifas, pues “en la ley no existe el término. La comisión lo que puede hacer es subir o bajar la tarifa, no puede congelar”.
Lo que se pretendía era evitar cambios a la tarifa en tanto no haya reformas legales para cambiar el modelo. No obstante, el secretario subraya que “así va a ser”: “Nada se mueve hasta que salga la reforma (...) Lo que importa es el acuerdo que firmó el gobernador, no el que firma la Comisión de Tarifas. (...) En términos reales lo que sucedió es que bajamos la tarifa”.
Gudiño planteó que para “congelar” la tarifa se tendría que modificar la ley, pero “para qué nos vamos a meter a una reforma de ley para congelar la tarifa, en vez de meternos a una reforma de ley para hacer el nuevo modelo de transporte”.
Dijo ignorar en cuánto tiempo puede lograrse la reforma: “(Estará lista) si todos se alinean, si todos coinciden, si nadie se enterca. Depende de que todos los actores nos pongamos de acuerdo. Que los transportistas jalen. De qué sirve que intentemos hacer una reforma y nos la impugnen en el tribunal federal. De qué sirve que presentemos la reforma y luego haya marchas de estudiantes”.
Subrayó la urgencia de las reformas: “Yo sé que suena increíble. ‘¿Cómo hicieron un acuerdo si estaban todos peleados?’. No: estamos proponiendo un nuevo sistema que funciona en otras partes. (…) En Monterrey atropellan proporcionalmente a menos de la mitad de gente que aquí. Allá ya cambiaron el modelo, tienen pago electrónico y participación de empresas”.
El “Acuerdo para la Creación del Nuevo Modelo de Transporte Público” del 7 de abril consta de cuatro ejes: reformas, modernización, reordenación de rutas e incentivos a la modernización.
ALISTAN COMISIÓN
Esta semana será presentada la comisión encargada de concretar los cuatro ejes, de acuerdo con lo que informó el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño. El documento del acuerdo consigna que la comisión naciente estará integrada por cuatro representantes del Gobierno de Jalisco, cuatro de los transportistas y cinco de la sociedad civil.
Respecto al proceso de selección de los cinco miembros de la sociedad civil, el secretario descartó que vaya a realizarse a través de una convocatoria y habló de la posibilidad de que sean más de cinco. “El Gobierno los va a elegir en consenso con los grupos de la sociedad que están involucrados en el transporte, como la FEU (Federación de Estudiantes Universitarios)”.
Los transportistas elegirán a sus cuatro representantes y, por parte del Gobierno, los integrantes serán: el secretario de Movilidad, los directores del Sistecozome y el Ocoit y el subsecretario jurídico de la Secretaría General de Gobierno.
Lo que se pretendía era evitar cambios a la tarifa en tanto no haya reformas legales para cambiar el modelo. No obstante, el secretario subraya que “así va a ser”: “Nada se mueve hasta que salga la reforma (...) Lo que importa es el acuerdo que firmó el gobernador, no el que firma la Comisión de Tarifas. (...) En términos reales lo que sucedió es que bajamos la tarifa”.
Gudiño planteó que para “congelar” la tarifa se tendría que modificar la ley, pero “para qué nos vamos a meter a una reforma de ley para congelar la tarifa, en vez de meternos a una reforma de ley para hacer el nuevo modelo de transporte”.
Dijo ignorar en cuánto tiempo puede lograrse la reforma: “(Estará lista) si todos se alinean, si todos coinciden, si nadie se enterca. Depende de que todos los actores nos pongamos de acuerdo. Que los transportistas jalen. De qué sirve que intentemos hacer una reforma y nos la impugnen en el tribunal federal. De qué sirve que presentemos la reforma y luego haya marchas de estudiantes”.
Subrayó la urgencia de las reformas: “Yo sé que suena increíble. ‘¿Cómo hicieron un acuerdo si estaban todos peleados?’. No: estamos proponiendo un nuevo sistema que funciona en otras partes. (…) En Monterrey atropellan proporcionalmente a menos de la mitad de gente que aquí. Allá ya cambiaron el modelo, tienen pago electrónico y participación de empresas”.
El “Acuerdo para la Creación del Nuevo Modelo de Transporte Público” del 7 de abril consta de cuatro ejes: reformas, modernización, reordenación de rutas e incentivos a la modernización.
ALISTAN COMISIÓN
Esta semana será presentada la comisión encargada de concretar los cuatro ejes, de acuerdo con lo que informó el secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño. El documento del acuerdo consigna que la comisión naciente estará integrada por cuatro representantes del Gobierno de Jalisco, cuatro de los transportistas y cinco de la sociedad civil.
Respecto al proceso de selección de los cinco miembros de la sociedad civil, el secretario descartó que vaya a realizarse a través de una convocatoria y habló de la posibilidad de que sean más de cinco. “El Gobierno los va a elegir en consenso con los grupos de la sociedad que están involucrados en el transporte, como la FEU (Federación de Estudiantes Universitarios)”.
Los transportistas elegirán a sus cuatro representantes y, por parte del Gobierno, los integrantes serán: el secretario de Movilidad, los directores del Sistecozome y el Ocoit y el subsecretario jurídico de la Secretaría General de Gobierno.