Jalisco
Cumplen a medias, pero aumentan tarifa de transporte
Algunos operadores sólo tenían boletos de 5.50, por lo que remarcaron el precio a seis pesos
GUADALAJARA, JALISCO.- El aumento a la tarifa del transporte público, el segundo en el actual sexenio, está vigente desde ayer. La tarifa de seis pesos generó inconformidad entre usuarios, quienes señalan que el servicio les queda a deber en cuanto a la calidad y seguridad.
“Los aumentos llegan, pero no las mejoras en el servicio”, coinciden usuarios, quienes mantienen quejas por el inadecuado trato que reciben de los choferes, las “malas caras” que encuentran cuando pagan con transvales, los excesos de velocidad, las pasadas de alto, las paradas en doble fila, los camiones sucios, entre otros aspectos que, consideran, hacen inmerecida el alza del boleto.
“Realmente no es bueno el servicio. No está tirado, pero no se vale el aumento a seis pesos”, consideró Adriana Calamateo Olmedo, de la colonia Rancho Nuevo.
El incremento tomó por sorpresa a muchos pasajeros, quienes sólo recuerdan que previo al periodo vacacional los camioneros solicitaban un aumento a la tarifa. Pero hasta ayer, al abordar el autobús, se enteraron que se autorizó el ajuste.
Para que no quedara duda sobre el nuevo precio autorizado por el Gobierno estatal, los camioneros pintaron en los parabrisas y ventanillas de los autobuses: Pasaje 6.00 pesos. En algunos casos las letras son blancas, en otros rojas y amarillas. Sin embargo, algunos operadores no tenían boletos con la nueva tarifa de seis pesos y tuvieron que remarcarlos con el precio actual.
En el caso de los transvales con la tarifa anterior de 2.50 pesos, fueron recibidos en su gran mayoría sin problemas por los choferes, quienes sólo solicitaban el pago de los 50 centavos adicionales para completar el nuevo precio. En el Tren Ligero también eran recibidos sin dificultad los boletos de descuento.
En los módulos de venta de transvales, ayer se observaron largas filas de personas canjeando o adquiriendo los boletos con la tarifa actualizada de tres pesos, como en la oficina del Centro, ubicada en 16 de Septiembre y Nueva Galicia.
Estudiantes y personas de la tercera edad, mencionan que con el incremento al pasaje comprarán más boletos de descuento para tratar de reducir el impacto económico en sus bolsillos.
Destaca que durante 2009, el transporte público estuvo vinculado a más de 30 fallecimientos en la ciudad.
Desde hace años, los transportistas han adquirido compromisos para mejorar la prestación del servicio, sobre todo cuando gestionan un incremento a la tarifa, pero están lejos de cumplir al 100%. El avance es parcial.
Hay algunos aspectos elementales como la limpieza de las unidades, que gran número de camioneros no cumplen. Es cotidiano encontrar unidades sucias. También se ha establecido mejorar la presentación de los operadores con la portación de uniforme, optimizar el trato al usuario, regular la velocidad, respetar las paradas oficiales, entre otros, pero siguen las omisiones.
También se ha establecido modificar el esquema de pago a los choferes, a fin de evitar corretizas y establecer jornadas laborales de ocho horas.
Entre los puntos que están pendientes de cumplimentar desde la administración de Francisco Ramírez Acuña, que se estableció como una condicionante para otorgar uno de los ajustes tarifarios, está la implementación del pago electrónico.
En esta ocasión, con el nuevo aumento, se retoma el tema y existe el compromiso de aplicar el sistema de prepago en este año. También se estableció que estarán pintadas las más de cuatro mil 500 unidades que ofertan el servicio en la metrópoli.
Entre los aspectos cumplidos por los camioneros, están la adecuación de camiones con rampas para discapacitados, capacitación a choferes, el dispositivo de puertas cerradas y destinar asientos preferenciales.
¿En qué deben cumplir los camioneros?:
Buena presentación de operadores.
Buen trato a pasajeros.
Unidades con presentación impecable.
Espejos frontales para eliminar el punto ciego y evitar atropellamientos.
Sanitarios en las terminales para los choferes.
Exámenes antidoping cada cuatro meses a los choferes.
Ajustar la jornada de trabajo para que los choferes estén en mejores condiciones físicas y psicológicas.
Cambiar el sistema de pago, por sueldo fijo y atractivo, para que los choferes no traten de ganar pasaje.
Asientos preferenciales para ancianos, discapacitados y embarazadas.
Capacitación permanente a operadores.
Uso del regulador de velocidad.
Información sobre la ruta a la vista de los usuarios.
Respeto a la tarifa de estudiantes, discapacitados, ancianos y menores de edad.
Depósitos para guardar las unidades.
Cumplir con los horarios del servicio.
Sistema de bloqueo de puertas para que no transiten con ellas abiertas.
Unidades equipadas para brindar el servicio a personas con capacidades diferentes (camiones con rampas).
Implementar un sistema de prepago.
Nuevas tarifas
Camiones convencionales, Macrobús y Tren Ligero en la metrópoli: 6 pesos.
Puerto Vallarta: 6.50 pesos.
En el resto del Estado: 5.50 pesos.
El transporte de lujo se mantiene sin ajustes.
“Los aumentos llegan, pero no las mejoras en el servicio”, coinciden usuarios, quienes mantienen quejas por el inadecuado trato que reciben de los choferes, las “malas caras” que encuentran cuando pagan con transvales, los excesos de velocidad, las pasadas de alto, las paradas en doble fila, los camiones sucios, entre otros aspectos que, consideran, hacen inmerecida el alza del boleto.
“Realmente no es bueno el servicio. No está tirado, pero no se vale el aumento a seis pesos”, consideró Adriana Calamateo Olmedo, de la colonia Rancho Nuevo.
El incremento tomó por sorpresa a muchos pasajeros, quienes sólo recuerdan que previo al periodo vacacional los camioneros solicitaban un aumento a la tarifa. Pero hasta ayer, al abordar el autobús, se enteraron que se autorizó el ajuste.
Para que no quedara duda sobre el nuevo precio autorizado por el Gobierno estatal, los camioneros pintaron en los parabrisas y ventanillas de los autobuses: Pasaje 6.00 pesos. En algunos casos las letras son blancas, en otros rojas y amarillas. Sin embargo, algunos operadores no tenían boletos con la nueva tarifa de seis pesos y tuvieron que remarcarlos con el precio actual.
En el caso de los transvales con la tarifa anterior de 2.50 pesos, fueron recibidos en su gran mayoría sin problemas por los choferes, quienes sólo solicitaban el pago de los 50 centavos adicionales para completar el nuevo precio. En el Tren Ligero también eran recibidos sin dificultad los boletos de descuento.
En los módulos de venta de transvales, ayer se observaron largas filas de personas canjeando o adquiriendo los boletos con la tarifa actualizada de tres pesos, como en la oficina del Centro, ubicada en 16 de Septiembre y Nueva Galicia.
Estudiantes y personas de la tercera edad, mencionan que con el incremento al pasaje comprarán más boletos de descuento para tratar de reducir el impacto económico en sus bolsillos.
Destaca que durante 2009, el transporte público estuvo vinculado a más de 30 fallecimientos en la ciudad.
Desde hace años, los transportistas han adquirido compromisos para mejorar la prestación del servicio, sobre todo cuando gestionan un incremento a la tarifa, pero están lejos de cumplir al 100%. El avance es parcial.
Hay algunos aspectos elementales como la limpieza de las unidades, que gran número de camioneros no cumplen. Es cotidiano encontrar unidades sucias. También se ha establecido mejorar la presentación de los operadores con la portación de uniforme, optimizar el trato al usuario, regular la velocidad, respetar las paradas oficiales, entre otros, pero siguen las omisiones.
También se ha establecido modificar el esquema de pago a los choferes, a fin de evitar corretizas y establecer jornadas laborales de ocho horas.
Entre los puntos que están pendientes de cumplimentar desde la administración de Francisco Ramírez Acuña, que se estableció como una condicionante para otorgar uno de los ajustes tarifarios, está la implementación del pago electrónico.
En esta ocasión, con el nuevo aumento, se retoma el tema y existe el compromiso de aplicar el sistema de prepago en este año. También se estableció que estarán pintadas las más de cuatro mil 500 unidades que ofertan el servicio en la metrópoli.
Entre los aspectos cumplidos por los camioneros, están la adecuación de camiones con rampas para discapacitados, capacitación a choferes, el dispositivo de puertas cerradas y destinar asientos preferenciales.
¿En qué deben cumplir los camioneros?:
Buena presentación de operadores.
Buen trato a pasajeros.
Unidades con presentación impecable.
Espejos frontales para eliminar el punto ciego y evitar atropellamientos.
Sanitarios en las terminales para los choferes.
Exámenes antidoping cada cuatro meses a los choferes.
Ajustar la jornada de trabajo para que los choferes estén en mejores condiciones físicas y psicológicas.
Cambiar el sistema de pago, por sueldo fijo y atractivo, para que los choferes no traten de ganar pasaje.
Asientos preferenciales para ancianos, discapacitados y embarazadas.
Capacitación permanente a operadores.
Uso del regulador de velocidad.
Información sobre la ruta a la vista de los usuarios.
Respeto a la tarifa de estudiantes, discapacitados, ancianos y menores de edad.
Depósitos para guardar las unidades.
Cumplir con los horarios del servicio.
Sistema de bloqueo de puertas para que no transiten con ellas abiertas.
Unidades equipadas para brindar el servicio a personas con capacidades diferentes (camiones con rampas).
Implementar un sistema de prepago.
Nuevas tarifas
Camiones convencionales, Macrobús y Tren Ligero en la metrópoli: 6 pesos.
Puerto Vallarta: 6.50 pesos.
En el resto del Estado: 5.50 pesos.
El transporte de lujo se mantiene sin ajustes.